Bảo vệ người đi bộtrong ô tô đề cập đến một bộtính năng thiết kế và công nghệnhằm vàogiảm thương tích cho người đi bộtrong trường hợp có va chạm với xe. Khái niệm an toàn này tập trung vào cảthụ độngVàtích cựcbiện pháp bảo vệ.
1. Bảo vệ người đi bộ thụ động(yếu tố thiết kế xe):
Cản và mui xe-hấp thụ năng lượngđể giảm lực tác động.
Các cạnh được làm mềm và cấu trúc có thể biến dạngở phía trước của chiếc xe.
Mũ trùm nâng lên hoặc mũ có thể thu gọn, tạo khoảng trống giữa mui xe và các bộ phận động cơ để giảm chấn thương ở đầu.
2. Bảo vệ người đi bộ tích cực(hệ thống công nghệ):
Hệ thống phát hiện người đi bộsử dụng máy ảnh và cảm biến.
Phanh khẩn cấp tự động (AEB)kích hoạt nếu phát hiện người đi bộ.
mũ trùm đầu bật lêntự động nâng lên khi va chạm để giảm mức độ nghiêm trọng của va chạm.
Tóm lại, bảo vệ người đi bộ là làm cho các phương tiệnan toàn hơn không chỉ cho người ngồi trong xe mà còn cho những người bên ngoài xe, đặc biệt là trong môi trường đô thị.
