Tính năng "vô dụng nhất" hoặc "kém thực tế nhất" trên ô tô có thể mang tính chủ quan và thường phụ thuộc vào sở thích, khí hậu và thói quen lái xe của người lái. Tuy nhiên, một số tính năng "phô trương" hoặc ít được sử dụng thường được đề cập bao gồm:
Kiểm soát cử chỉ– Được tìm thấy ở một số loại xe hạng sang, tính năng này cho phép người lái điều khiển các chức năng thông tin giải trí bằng chuyển động của tay. Mặc dù mang tính tương lai nhưng nhiều người lái xe thấy nó không đáng tin cậy hoặc không cần thiết so với điều khiển bằng cảm ứng hoặc giọng nói.
Màn hình giải trí cho hàng ghế sau– Với hầu hết hành khách hiện đang sử dụng máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh, hệ thống giải trí-tích hợp phía sau thường không được sử dụng, đặc biệt vì chúng đắt tiền và có thể nhanh chóng trở nên lỗi thời.
Hỗ trợ đỗ xe tự động– Mặc dù hữu ích về mặt lý thuyết, nhưng nhiều người lái xe vẫn thích đỗ xe thủ công hơn vì hệ thống có thể chậm hoặc không chính xác và việc tự đỗ xe thường nhanh hơn.
Cần số trên xe phổ thông– Mặc dù lẫy chuyển số có ý nghĩa trên ô tô thể thao, nhưng việc đưa chúng vào những chiếc xe không có hiệu suất-thường được coi là một lựa chọn mang tính thẩm mỹ hoặc tiếp thị-chứ không phải là một lựa chọn mang tính chức năng.
Tùy chọn chiếu sáng xung quanh quá mức– Một số ô tô cung cấp hàng tá lựa chọn màu sắc đèn nội thất, ban đầu có thể thú vị nhưng thường chỉ đặt một lần rồi quên.
Cuối cùng, những gì người lái xe cảm thấy vô dụng có thể lại là thứ bắt buộc phải có đối với người lái xe khác.
