Điều khiển van biến thiên (VVT) là công nghệ động cơ tiên tiến giúp tối ưu hóa thời gian của van nạp và van xả để nâng cao hiệu suất, hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu của động cơ. Bằng cách điều chỉnh thời gian đóng mở van dựa trên tốc độ động cơ và điều kiện tải, VVT tăng cường công suất đầu ra, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Có một số loại hệ thống VVT, bao gồm:
Pha Cam:Điều chỉnh vị trí của trục cam để làm sớm hoặc làm chậm thời điểm đóng van.
Thay đổi cam:Chuyển đổi giữa các cấu hình trục cam khác nhau để có hiệu suất tốt hơn ở các phạm vi RPM khác nhau.
Kiểm soát nâng và thời lượng:Sửa đổi chiều cao và thời gian nâng van để tối ưu hóa luồng không khí.
Các công nghệ VVT phổ biến bao gồmVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) và MIVEC (Mitsubishi). Công nghệ này được sử dụng rộng rãi trong các động cơ đốt trong hiện đại nhằm cân bằng công suất và hiệu suất.
