OVào ngày 27 tháng 5, chiếc SUV Mercedes-Benz EQE Bắc Kinh đã chính thức ra mắt, cung cấp bốn cấp độ trang trí khác nhau với mức giá từ 486,000 đến 630.600 nhân dân tệ. Chiếc xe mới này được định vị là một chiếc SUV cỡ trung chạy hoàn toàn bằng điện và là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ năm được giới thiệu bởi Mercedes-Benz Bắc Kinh. Dựa trên nền tảng điện Mercedes-Benz EVA, SUV EQE sẽ có sẵn các phiên bản dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh, với phạm vi hoạt động tối đa 613 km dựa trên chu trình thử nghiệm CLTC.
Về ngoại thất, chiếc SUV Mercedes-Benz EQE Bắc Kinh mang phong cách đặc trưng của dòng xe điện Mercedes-Benz, nổi bật với hình dáng tổng thể tròn trịa và mạnh mẽ. Ngôn ngữ thiết kế nhất quán với EQE sedan, bao gồm hình dạng đèn pha, lưới tản nhiệt phía trước khép kín và thiết kế lỗ thông gió ba phần trên cản trước. Tuy nhiên, mẫu SUV có phần đầu xe cao hơn, mang lại vẻ mạnh mẽ hơn.
Mặt bên của xe không có thiết kế vòm rõ rệt thường thấy trong các dòng xe sedan dòng EQ, với nhiều đường nét uyển chuyển hơn và đường viền mái mượt mà. Thân xe có hình dạng tròn trịa và việc bổ sung các bậc thang bên làm nổi bật bản sắc SUV của nó. Điều đáng nói là chiếc xe mới sẽ cung cấp hai kiểu bánh xe 20-inch khác nhau. Các kích thước của xe như sau: dài 4880mm, rộng 2032mm, cao 1679mm và chiều dài cơ sở 3030mm.
Nội thất của xe tiếp tục ngôn ngữ thiết kế gia đình, nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn, cụm công cụ kỹ thuật số hoàn toàn và màn hình hiển thị phía hành khách, tạo ra bầu không khí công nghệ cao. Nó cũng đi kèm với hệ thống thông tin giải trí MBUX Hyperscreen mới nhất. Vô-lăng ba chấu đa chức năng cùng với các cửa gió điều hòa kiểu tua-bin tăng thêm không gian thể thao. Hệ thống chiếu sáng xung quanh có thể điều chỉnh linh hoạt và nhiều âm thanh động cơ mô phỏng được cá nhân hóa khác nhau giúp nâng cao trải nghiệm lái xe đắm chìm. Sự khéo léo của nội thất và lựa chọn vật liệu duy trì các tiêu chuẩn cao được mong đợi từ Mercedes-Benz, làm cho nội thất độc quyền EQ này trở thành một chuẩn mực trong ngành.
Về hệ thống truyền động, chiếc xe mới áp dụng kiến trúc 400V và được trang bị pin nguồn NCM811 bao gồm 10 mô-đun pin. Công suất sử dụng được là 90,6 kWh. Xe sẽ cung cấp ba phiên bản động cơ: 350 plus , 350 4MATIC và 500 4MATIC. 350 plus là mẫu xe dẫn động cầu sau một động cơ, công suất tối đa 292 mã lực (215 kW) và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Phạm vi tối đa của WLTP là 590 km. 350 4MATIC bổ sung một động cơ phía trước, giữ nguyên tổng công suất đầu ra nhưng tăng mô-men xoắn cực đại lên 765 Nm. Phạm vi tối đa của WLTP là 558 km. Mẫu 500 4MATIC có công suất tối đa 408 mã lực (300 kW) và mô-men xoắn cực đại 858 Nm. Phạm vi tối đa của WLTP là 547 km.
