TheoTechCrunch, khởi động xe điện (EV)ca nôđã nộp đơn xin phá sản và sẽ “ngưng hoạt động ngay lập tức”.
Công ty hiện đang thanh lý tài sản của mình theoChương 7tại Tòa án Phá sản Delaware. Trong thông cáo báo chí đưa ra vào cuối ngày 17/1, Canoo cho biết họ đã "đàm phán với các nhà đầu tư nước ngoài" nhưng không đảm bảo được nguồn vốn. Ngoài ra, công ty lưu ý rằng họ không thể nhận được tiền từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.Văn phòng chương trình cho vay, vốn đã tích cực cấp các khoản vay trong những ngày cuối cùng trong nhiệm kỳ của Tổng thống Biden.
Trong hồ sơ phá sản (bao gồm cả các công ty con), Canoo đã tiết lộ tổng số nợ phải trả vượt quá164 triệu USD, trong khi tài sản của nó chỉ có giá trị khoảng126 triệu USD.
Các báo cáo chỉ ra rằng vào giữa-tháng 12 năm ngoái, Canoo đã yêu cầu các nhân viên còn lại của mình "nghỉ phép bắt buộc không lương", dự kiến kéo dài ít nhất đến cuối năm 2024. Trước đó, công ty cũng đã tạm dừng sản xuất tại nhà máy lắp ráp ở Oklahoma. Trong suốt năm 2024, Canoo đã phải vật lộn để tăng cường giao xe tải điện của mình và một số giám đốc điều hành đã rời công ty. Tính đến giữa-tháng 11, công ty vừa có$700,000trong tiền gửi ngân hàng.
Dấu hiệu Canoo phá sản ngày càng rõ ràng trong tuần qua. Chẳng hạn, người dùng Reddit nhận thấy việc dỡ bỏ bảng quảng cáo bên ngoài văn phòng công ty ở Justin, Texas. Một số nhân viên bị sa thải đã nóiTechCrunchhọ đã nhận được thông báo chấm dứt hợp đồng chính thức, trong khi một số người tiêu dùng đã trả phíđặt cọc 100 USDđối với các xe mới được báo cáo đã nhận được tiền hoàn lại.
Canoo được thành lập vào năm2017và công bố vào tháng 8 năm 2020 kế hoạch hợp nhất với một công ty mua lại có mục đích đặc biệt,Tập đoàn mua lại Hennessy Capital IV. Việc sáp nhập được hoàn tất vào tháng 12 năm 2020, huy động được khoảng600 triệu USD. Trong những năm sau khi niêm yết, Canoo đã sản xuất một số lượng hạn chế xe tải điện và được giao cho các đối tác thử nghiệm, bao gồm cảBưu điện Hoa Kỳ, cáiBộ Quốc phòng, VàNASA.
Công ty cũng đã nỗ lực hợp tác vớiWalmart, vào năm 2022 đã đồng ý mua tới 10.000 xe điện từ Canoo. Tuy nhiên, thỏa thuận này phần lớn không-ràng buộc và gây ra rủi ro tối thiểu cho Walmart.
