Vào ngày 9 tháng 8, Công ty TNHH Công nghệ Ô tô Hàng Châu Ji Yu Yue đã chính thức được thành lập. Tổng giám đốc vẫn là Xia Yiping, GM của JIDU. Ji Yu Yue được đồng sở hữu bởi GEELY và công ty con của Baidu, Mi Hang Automotive, trong đó GEELY nắm giữ 65% cổ phần và 35% sau đó. Đây đánh dấu sự hợp tác thứ hai giữa GEELY và Baidu trong lĩnh vực sản xuất ô tô.
Vào tháng 3 năm 2021, Baidu và GEELY cùng tài trợ thành lập công ty, ra mắt thương hiệu ô tô mới mang tên JIDU. Đến tháng 6 năm 2022, họ giới thiệu mẫu xe ý tưởng đầu tiên của mình, ROBO-01, với kế hoạch giao hàng quy mô lớn vào quý 3 năm 2023. Tuy nhiên, vào tháng 6 cùng năm, một công ty liên kết của GEELY đã thoát khỏi danh sách Cổ đông JIDU. Đến cuối năm ngoái, JIDU chính thức đổi tên thành Mi Hang Automotive, khiến thị trường đồn đoán. Vào tháng 7 năm nay, vốn đăng ký của Mi Hang Automotive đã giảm từ 2 tỷ nhân dân tệ xuống còn 1 triệu nhân dân tệ, giảm 99,95%. Hơn nữa, Wang Weibao, người đứng đầu bộ phận lái xe tự hành của JIDU, đã từ chức.
Với việc thành lập Ji Yu Yue, thị phần của GEELY đã vượt qua Baidu, trở thành bên thống trị. Hoạt động kinh doanh của Ji Yu Yue trùng lặp với JIDU và người điều hành cốt lõi vẫn là Xia Yiping, dẫn đến nhiều đồn đoán trên thị trường. ROBO{0}} của JIDU có thể được sản xuất hàng loạt và ra mắt vào quý 3 không?
