Theo các phương tiện truyền thông đưa tin, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã thông báo vào ngày 6 tháng 2 rằng American Honda Motor Co. đang thu hồi hơn 750.{2}} phương tiện tại Hoa Kỳ do túi khí có thể bất ngờ bung ra trong một sự va chạm. NHTSA cho biết cảm biến trọng lượng ở ghế hành khách phía trước của những chiếc xe này có thể bị nứt và đoản mạch, khiến túi khí không thể triển khai như dự định.
Đợt thu hồi này bao gồm một số mẫu xe Honda Pilot, Accord và Civic được sản xuất từ năm 2020 đến năm 2022, cũng như một số xe CR-V và Passport được sản xuất từ năm 2020 đến năm 2021.
Ngoài Honda, NHTSA cũng thông báo rằng General Motors đang thu hồi hơn 323,{1}} xe bán tải hạng nặng tại Hoa Kỳ. Nguyên nhân triệu hồi là do công tắc nhả điện tử cửa cốp sau có thể bị đoản mạch khiến cửa cốp sau bất ngờ mở ra khi xe đang đỗ. Đợt thu hồi này bao gồm một số xe tải Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2500 và 3500 được sản xuất từ năm 2020 đến năm 2024.
Các tài liệu được NHTSA công bố trên trang web của mình cho biết rằng các công tắc này có thể mở cửa sau khi xe đang đỗ do nước lọt vào. Cơ quan này tuyên bố rằng điều này có thể dẫn đến việc hàng hóa không an toàn rơi khỏi sàn xe tải, gây nguy hiểm trên đường và làm tăng nguy cơ va chạm.
General Motors khuyên chủ sở hữu nên kiểm tra xem cửa sau đã được đóng và khóa chưa trước khi lái xe tải, đồng thời việc thu hồi sẽ yêu cầu các đại lý thay thế công tắc cảm ứng bên ngoài trên xe. Chủ sở hữu sẽ được thông báo qua thư bắt đầu từ ngày 18 tháng 3.
General Motors tuyên bố rằng các đại lý cũng nên đình chỉ việc bán những chiếc xe bị ảnh hưởng cho đến khi việc sửa chữa hoàn tất. Hiện tại, General Motors đã nhận được 136 khiếu nại về việc cửa sau mở bất ngờ, trong đó có một người bị thương nhẹ và ba báo cáo về thiệt hại nhỏ về tài sản.
