Theo báo cáo phương tiện truyền thông, vào ngày 20 tháng 6, Công ty ô tô Hyundai đã công bố kế hoạch đầu tư khoảng 109,4 nghìn tỷ won Hàn Quốc (tương đương 85,41 tỷ USD) vào năm 2032, với khoảng 35,8 nghìn tỷ won Hàn Quốc được phân bổ cho xe điện.
Hyundai cũng tuyên bố rằng công ty đặt mục tiêu tăng nội địa hóa hoạt động sản xuất xe điện tại thị trường lớn nhất của mình, Hoa Kỳ, lên 2030 và tăng thị phần sản xuất xe điện tại Hoa Kỳ từ 0,7 phần trăm lên 75 phần trăm .
Mục tiêu của Hyundai là bán được 2 triệu xe điện mỗi năm vào năm 2030 và đạt tỷ suất lợi nhuận xe điện trên 10% trong cùng năm.
Tập đoàn ô tô Hyundai bao gồm Hyundai Motor, Kia Motors, thương hiệu xe sang Genesis, cũng như công ty con về linh kiện và dịch vụ, Hyundai Mobis. Ngày 11/4, Tập đoàn ô tô Hyundai đã công bố cam kết đầu tư khoảng 240 nghìn tỷ won (tương đương 18,2 tỷ USD) vào năm 2030 để tăng cường sản xuất xe điện và trở thành một trong ba nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.
Hyundai Motor kỳ vọng các thương hiệu của mình sẽ có 31 mẫu xe điện vào năm 2030. Kia Motors có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện chuyên dụng tại Hwaseong, phía nam Seoul, Hàn Quốc. Kia đang lên kế hoạch ra mắt chiếc SUV điện "EV9" tại Hàn Quốc vào cuối năm nay, trong khi Hyundai có kế hoạch giới thiệu Ioniq 7 vào năm 2024.
Hyundai và Genesis trước đó đã vạch ra kế hoạch ra mắt ít nhất 17 xe điện thuần túy vào năm 2030 và Kia có kế hoạch cho 14 xe điện thuần túy, nhằm giúp tập đoàn đạt được mục tiêu bán 3,5 triệu xe điện hàng năm vào năm 2030.
