Bộ Thương mại tổ chức họp báo thường kỳ vào ngày 29. Trong phiên họp, một phóng viên hỏi: Theo báo cáo, Liên minh Sản xuất Mỹ kêu gọi chính phủ Mỹ thực hiện các biện pháp ngăn chặn việc nhập khẩu ô tô giá rẻ của Trung Quốc từ Mexico, cho rằng điều này có thể đe dọa sự tồn vong của các hãng xe Mỹ. Bộ Thương mại phản ứng thế nào về việc này?
He Yadong cho biết: “Trước hết, tôi muốn chỉ ra rằng ô tô Trung Quốc được chào đón rộng rãi trên toàn cầu không phải vì bán phá giá mà do sự đổi mới công nghệ và chất lượng tuyệt vời hình thành trong sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường”.
Ông Yadong chỉ ra rằng trong những năm gần đây, Mỹ đã thiết lập nhiều rào cản, bao gồm áp thuế, hạn chế tham gia mua sắm của chính phủ và áp dụng các chính sách trợ cấp mang tính phân biệt đối xử, cản trở nghiêm trọng ô tô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ. Ngược lại, Trung Quốc luôn mở cửa cho các công ty ô tô toàn cầu. Các hãng xe Mỹ hoàn toàn được hưởng lợi từ thị trường Trung Quốc. Trên thực tế, doanh số bán ô tô thương hiệu Mỹ tại Trung Quốc vượt xa doanh số bán ô tô thương hiệu Trung Quốc tại Mỹ.
Ông bày tỏ rằng việc Mỹ theo đuổi chủ nghĩa bảo hộ thương mại, chính trị hóa các vấn đề kinh tế và thương mại cũng như việc xây dựng các rào cản thương mại cao hơn sẽ cản trở cạnh tranh công bằng và về lâu dài cũng sẽ cản trở sự phát triển của chính ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Ông hy vọng Hoa Kỳ sẽ tôn trọng quy luật của nền kinh tế thị trường và nguyên tắc cạnh tranh công bằng, điều chỉnh các chính sách và thực tiễn phi thị trường, đồng thời tạo điều kiện cho cạnh tranh công bằng và phát triển lâu dài của ngành ô tô.
