Cảm biến oxy phía sau bị trục trặc có thể ảnh hưởng nhất định đến hoạt động bình thường của xe và vì lý do an toàn, chủ xe không nên lái xe.
Đầu tiên chúng ta hãy hiểu vai trò quan trọng của cảm biến oxy phía sau trong hệ thống xả động cơ. Nó có nhiệm vụ theo dõi nồng độ oxy trong khí thải và cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển động cơ. Nếu cảm biến oxy phía sau bị hỏng không chỉ dẫn đến lượng khí thải quá mức mà còn tác động tiêu cực đến khả năng vận hành và độ ổn định của xe.
Thứ hai, mức tiêu hao nhiên liệu khi lái xe tăng lên. Trong điều kiện bình thường, cảm biến oxy phía sau có thể theo dõi chính xác nồng độ của hỗn hợp nhiên liệu-không khí, giúp hệ thống điều khiển động cơ điều chỉnh lượng phun nhiên liệu chính xác. Khi cảm biến oxy phía sau gặp sự cố, hệ thống điều khiển động cơ không thể điều chỉnh chính xác việc phun nhiên liệu, dẫn đến hỗn hợp quá đậm và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Một tác động tiềm ẩn khác là lượng khí thải từ ống xả có thể không đạt tiêu chuẩn. Sự cố ở cảm biến oxy phía sau có thể gây ra tỷ lệ không khí-nhiên liệu bất thường, ảnh hưởng đến hiệu quả lọc khí thải từ ống xả.
Trong trường hợp bình thường, bộ chuyển đổi xúc tác đạt được khả năng xử lý tối ưu lượng khí thải từ ống xả ở tỷ lệ không khí-nhiên liệu lý thuyết. Nếu cảm biến oxy phía sau bị lỗi và không thể xác định chính xác tỷ lệ hỗn hợp, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu quả lọc khí thải của ống xả, dẫn đến vấn đề khí thải không đạt tiêu chuẩn.
Ngoài ra, cảm biến oxy phía sau bị lỗi cũng có thể gây ra hiện tượng cháy sai xi-lanh động cơ. Cảm biến oxy phía sau dùng để theo dõi hiệu suất chuyển đổi của bộ chuyển đổi xúc tác và nếu nó không hoạt động bình thường, tỷ lệ không khí-nhiên liệu sẽ không thể điều chỉnh chính xác, có khả năng gây cháy nổ xi-lanh động cơ.
