Tiếng ồn động cơ là một vấn đề phổ biến, bắt nguồn từ rung động trong khoang động cơ và chắn bùn trước. Để giảm tiếng ồn này, hãy cân nhắc thêm vật liệu bọt hấp thụ âm thanh ở nắp khoang động cơ để hấp thụ và ngăn chặn hiệu quả rung động bên trong khoang động cơ.
Tiếng ồn của lốp xe cũng là một tác nhân gây ra tiếng ồn bên trong xe.
Tiếng ồn này xuất phát từ ma sát giữa bề mặt lốp và mặt đất, truyền vào bên trong xe thông qua chắn bùn và chắn bùn thân xe. Để giảm tiếng ồn này, hãy lắp thêm tấm giảm chấn ở cửa, chắn bùn và chắn bùn thân xe, cùng với miếng đệm hấp thụ âm thanh, để làm giảm tác động của tiếng ồn từ nhiều góc độ.
Ngoài ra, tiếng ồn của gió là một vấn đề phổ biến, chủ yếu phát sinh từ ma sát của không khí với thân xe khi lái xe. Trong những trường hợp như vậy, hãy lắp đặt vật liệu cách âm ở các khe cửa, bám chặt vào tấm lót bên trong để đóng vai trò ngăn cách âm.
Khi chủ phương tiện nhận thấy tiếng ồn bên trong cao bất thường, cần phải hành động kịp thời. Nếu tiếng ồn đến từ lốp xe, hãy cân nhắc lắp đặt các tấm giảm chấn hoặc bông hút âm tại các vị trí lốp để giảm tiếng ồn ma sát một cách hiệu quả. Nếu tiếng ồn bắt nguồn từ động cơ, hãy bổ sung thêm bông cách âm bên trong khoang động cơ để giảm tiếng ồn khi động cơ hoạt động một cách hiệu quả.
Ngoài ra, nếu nghe thấy tiếng gió, hãy kiểm tra tình trạng của gioăng cửa và thay thế bằng gioăng mới để giải quyết vấn đề hiệu quả. Nếu các phương pháp này không hiệu quả, có thể là do hệ thống xả, cần kiểm tra và sửa chữa kịp thời tại cửa hàng sửa chữa ô tô.
