1: Bạn có biết không?
Hiện nay, xăng trên thị trường được dán nhãn với các cấp như 90, 93, 95, 97, v.v. Việc đổ xăng theo yêu cầu ghi trong sách hướng dẫn sử dụng xe khoa học và tiết kiệm hơn, đồng thời giúp động cơ hoạt động đạt hiệu suất tối ưu.
2: Thuật ngữ liên quan
Tỷ lệ nén:
Tiêu chí chính để chọn loại xăng là tỷ số nén của động cơ, đây cũng là một chỉ số tiết kiệm năng lượng quan trọng đối với ô tô hiện đại. Hoạt động của động cơ bao gồm một chu trình lặp đi lặp lại “nạp-nén-đốt-xả-nạp” của xi lanh. Tỷ số giữa thể tích xi lanh ở điểm xa nhất và điểm gần nhất của hành trình của piston được gọi là tỷ số nén. Phương pháp hiệu quả và tiết kiệm chi phí nhất để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu là tăng tỷ số nén của động cơ.
Knocking và Knock Resistance:
Người ta thường tin rằng khi pít-tông đạt đến điểm xấp xỉ 10 độ sau điểm chết trên của hành trình, nơi quá trình đốt cháy tạo ra áp suất cao nhất, thì lực đẩy pít-tông là cực đại. Ví dụ, ở tốc độ 1000 vòng/phút (RPM), quá trình đốt cháy tương ứng với góc quay của trục khuỷu khoảng 20 độ, nghĩa là nên đánh lửa trước thời điểm này 10 độ để động cơ hoạt động hiệu quả nhất. Tuy nhiên, khi RPM tăng lên, pít-tông di chuyển nhanh hơn và quá trình đốt cháy tương ứng với góc trục khuỷu lớn hơn. Do đó, thời điểm đánh lửa cần phải được nâng cao hơn, thường là 50 độ trong trường hợp 4000 RPM. Cuối cùng, có một RPM nhất định mà tại đó hỗn hợp nhiên liệu bốc cháy trước khi bugi đánh lửa, dẫn đến tiếng gõ.
3:Một số gợi ý
Mặc dù 93-nhiên liệu có chỉ số octan đắt hơn khoảng 5 phần trăm so với 90-nhiên liệu có chỉ số octan, nhưng nó cũng cung cấp mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn khoảng 5 phần trăm. Từ góc độ chi phí dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km, về mặt lý thuyết, chúng tương đương nhau. Tuy nhiên, khi một động cơ có tỷ số nén cao được thiết kế cho nhiên liệu trị số octan 93-được cấp nhiên liệu bằng nhiên liệu trị số octan 90-, động cơ có thể gặp các hiện tượng như cháy thứ cấp và đốt cháy không hoàn toàn, dẫn đến mất thêm {{7} } phần trăm sức mạnh. Xem xét chi phí bảo trì tăng lên, giảm hiệu suất của xe và giảm tuổi thọ, chi phí sử dụng nhiên liệu cấp thấp hơn sẽ tích lũy.
