Sách hướng dẫn bảo trì của Viloran khuyến nghị chủ sở hữu nên thay bugi đánh lửa sau mỗi 40.{1}} km. Bugi được sử dụng trong Viloran là Bosch Platinum.
Hướng dẫn thay bugi Viloran
Do quy trình thay bugi ở động cơ L4 tương tự như động cơ V6 và kết cấu của động cơ 4 xi-lanh tinh gọn hơn nên chúng tôi sẽ sử dụng động cơ V6 làm minh chứng.
1: Công cụ đặc biệt:Nếu chủ sở hữu không chắc chắn về các công cụ đặc biệt cần thiết, bạn có thể mua hộp công cụ sửa chữa trực tuyến.
2:Tháo ống nạp và bình chứa nước làm mát:(Bước này có thể được bỏ qua đối với mẫu xe bốn xi-lanh.)
3:Tháo cuộn dây đánh lửa:Sau khi tháo các bộ phận này ra bạn nhớ tháo cuộn dây đánh lửa ra. Sau đó dùng ổ cắm và cờ lê để tháo bugi ra. (Lưu ý: Đảm bảo vị trí của ổ cắm và cờ lê vuông góc với bugi trong quá trình tháo để tránh bị tuột ren.)
4: So sánh bugi mới và cũ:Sự khác biệt là rõ ràng. Các bugi đánh lửa cũ có lượng carbon tích tụ đáng kể trên ren, nhưng khe hở đánh lửa hầu như không thay đổi. Động cơ hút khí tự nhiên có thể làm sạch và tái sử dụng bugi, trong khi động cơ tăng áp yêu cầu bugi mới.
5:Cài đặt:Khi lắp đặt nhẹ nhàng trượt bugi xuống thành trong để tránh va chạm có thể ảnh hưởng đến khe hở đánh lửa của bugi.
