Nội thất của ốp sườn ô tô thường không được sơn, điều đó có nghĩa là rỉ sét thường hình thành bên trong chứ không phải bên ngoài sau khi sửa chữa ốp sườn. Phương pháp chống gỉ bên trong hiệu quả nhất là ngập sơn: đối với một chiếc ô tô mới, hãy đổ đầy sơn vào cả hai bên sườn, xả bớt phần sơn thừa và sau khi sơn khô, hãy lặp lại quy trình để đảm bảo phủ kín.
Chống gỉ bên trong trong quá trình sửa chữa váy bên
Trong quá trình sửa chữa váy bên, thường phải hàn ở nhiệt độ cao, điều này có thể làm hỏng lớp chống ăn mòn ban đầu của kim loại xe. Sau khi sửa chữa bảng điều khiển, có thể thực hiện chống gỉ bên trong bằng cách sử dụng sáp chống gỉ bằng cách làm theo các bước sau:
1: Làm sạch bên trong váy bên: Đảm bảo bề mặt kim loại sạch, khô và không có dầu trước khi áp dụng vật liệu chống gỉ.
2: Sử dụng vòi phun dài: Đưa đầu phun sáp chống gỉ vào các lỗ gắn nhỏ trên thân xe và phun đều vào bên trong.
3: Đảm bảo độ phủ đều: Xịt đều sáp chống gỉ khắp mặt trong của viền bên.
Sáp chống gỉ có đặc tính bò tuyệt vời, cho phép nó tiếp cận các khu vực kín hoặc hẹp một cách hiệu quả. Ngoài ra, nó có khả năng chịu được cả nhiệt độ thấp và cao, mang lại sự bảo vệ chắc chắn cho các bộ phận kim loại.
Khôi phục váy bên bị rỉ sét
Đối với váy bên bị rỉ sét, phương pháp phục hồi tùy thuộc vào mức độ ăn mòn:
rỉ sét nhỏ: Sử dụng bút cảm ứng để sửa chữa. Đổ nước lên giấy nhám mịn và chà nhám khu vực rỉ sét theo một hướng cho đến khi vết rỉ sét được loại bỏ. Lau sạch khu vực đó và thoa một lớp sơn lót. Sau khi lớp sơn lót khô, hãy làm mịn nó bằng giấy nhám và sơn lớp sơn sửa nguyên bản của xe để khôi phục lại diện mạo.
Bằng cách làm theo những kỹ thuật này, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của váy bên và duy trì tính toàn vẹn về cấu trúc của chúng.
