Sử dụng hệ dẫn động bốn bánh (AWD) trên đường cao tốc có thể hữu ích trong những tình huống cụ thể. Xe AWD có thể mang lại sự ổn định khi lái và độ bám đường tốt hơn trong các điều kiện đường phức tạp hoặc bất lợi, chẳng hạn như thời tiết mưa hoặc tuyết, bề mặt lầy lội hoặc đường đồi núi.
Những loại phương tiện này thường được trang bị tốt hơn để xử lý các điều kiện đường không thuận lợi, nâng cao độ an toàn và độ tin cậy. Tuy nhiên, trong điều kiện đường khô ráo và tốt thông thường, AWD không nhất thiết mang lại lợi thế đáng kể cho việc lái xe tốc độ cao.
Thứ nhất, hệ thống AWD theo yêu cầu là chế độ lái thông minh, tự động chuyển chế độ lái của xe dựa trên điều kiện đường xá mà không cần can thiệp bằng tay. Hệ thống này rất phù hợp khi lái xe trong thành phố, đặc biệt là trong điều kiện trơn trượt hoặc có tuyết, vì nó giúp tăng cường độ ổn định và an toàn cho xe.
Tuy nhiên, tác động của AWD theo yêu cầu tương đối hạn chế trên đường cao tốc. Do nguyên lý làm việc của hệ dẫn động AWD bán thời gian, không có sự chênh lệch tốc độ giữa trục trước và trục sau nên có thể xảy ra hiện tượng nhiễu lẫn nhau giữa trục trước và trục sau trong khi rẽ, dẫn đến việc lái xe không ổn định. Vì vậy, nếu bạn thường xuyên lái xe trên đường cao tốc thì việc lựa chọn phiên bản AWD theo yêu cầu có thể không phải là điều nên làm.
Ngoài ra, hệ thống AWD theo yêu cầu sẽ tự động chuyển sang chế độ dẫn động hai bánh khi lái xe trên đường cao tốc để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu.
Điều này là do mối quan hệ giữa trục trước và trục sau trong hệ dẫn động AWD theo yêu cầu, trong khi ở chế độ AWD, tương tự như mối liên hệ cứng nhắc mà chúng ta có với những chiếc ô tô đồ chơi dẫn động bốn bánh thời thơ ấu – thiếu sự chênh lệch tốc độ giữa hai loại xe. bánh xe. Việc thiếu vi sai tốc độ khi rẽ có thể dẫn đến độ mòn lốp tăng lên và nguy cơ mất ổn định xe.
