Bộ ly hợp của ô tô là thứ mà người lái xe thường xuyên sử dụng khi lái xe bình thường. Tuy nhiên, vào mùa đông, nhiều vấn đề có thể phát sinh với bộ ly hợp. Một trong những vấn đề đó là bộ ly hợp trở nên nặng nề và có nhiều lý do khác nhau dẫn đến hiện tượng này, như được trình bày chi tiết dưới đây:
Xi lanh phụ ly hợp bị lỗi.
Với sự hao mòn kéo dài trên đĩa ly hợp và đĩa áp suất trong mùa đông, sự tích tụ bụi bên trong tăng lên, làm cho các vấu áp suất bị cứng lại. Một khi điều này xảy ra, bàn đạp ly hợp sẽ có cảm giác nặng hơn nhiều.
Rò rỉ khí ở van xả.
Có một bộ lọc bên trong van xả máu. Nếu nó không được bảo dưỡng và làm sạch theo thời gian, nó có thể bị tắc. Khi luồng không khí không đủ, bơm trợ lực của ly hợp không cung cấp được sự hỗ trợ cần thiết, khiến ly hợp có cảm giác nặng nề.
Áp suất trong xi lanh ly hợp phụ không đủ.
Nói chung, ly hợp hoạt động ở áp suất trên sáu atm. Vào mùa đông, nếu bảng điều khiển hiển thị số đọc bình thường nhưng áp suất trong xi lanh phụ ly hợp thấp thì ly hợp sẽ có cảm giác nặng nề.
Bụi bẩn và rỉ sét trong cơ cấu liên kết ly hợp.
Khi sử dụng kéo dài vào mùa đông, ly hợp chắc chắn sẽ tích tụ bụi bẩn và rỉ sét cũng có thể hình thành. Đây là một lý do khác khiến bộ ly hợp trở nên nặng nề vào mùa đông.
Giải pháp cho ly hợp bật chậm, khởi động yếu, nặng trong mùa đông
Tháo xi lanh ly hợp chính, xi lanh phụ và các đường ống. Làm sạch bụi bẩn tích tụ bằng cồn và sau đó thổi sạch bằng khí nén. Khi cần thiết, thay thế các bộ phận như vòng đệm hoặc cáp tùy theo loại ly hợp.
Đối với các vấn đề như bụi bẩn tích tụ hay rỉ sét ở các cơ cấu liên kết, cơ cấu ly hợp cần được tháo rời để vệ sinh, bảo dưỡng, tra dầu,… Khi lắp lại cần phải điều chỉnh khoảng cách theo tiêu chuẩn.
