Hầu hết các tài xế xe tải ngày nay đều quen thuộc với hệ thống kiểm soát hành trình, điều này có thể giúp chúng ta giảm bớt đáng kể trải nghiệm lái xe và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, một số tài xế xe tải có quan niệm sai lầm về cách sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình, dẫn đến khả năng tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và thậm chí gây nguy hiểm cho sự an toàn khi lái xe.
Nói một cách đơn giản, kiểm soát hành trình cho phép xe duy trì tốc độ đã đặt do người lái xác định. Điều này mang lại lợi ích cho người lái xe bằng cách giải phóng chân phải của họ, đảm bảo xe di chuyển với tốc độ ổn định. Việc này có hai ưu điểm: 1) người lái không phải liên tục điều khiển bàn đạp ga, giảm mệt mỏi và 2) giảm thiểu những thay đổi tốc độ không cần thiết, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Làm thế nào để sử dụng kiểm soát hành trình?
Kiểm soát hành trình phù hợp nhất với những đoạn đường cao tốc hoặc điều kiện đường tốt và chỉ có thể được kích hoạt khi đạt tốc độ nhất định. Tùy thuộc vào mẫu xe, tốc độ kích hoạt yêu cầu sẽ khác nhau, nhưng đối với hầu hết xe tải, tốc độ này thường phải trên 40 km/h.
Thao tác điều khiển hành trình có hai loại: núm xoay và nút bấm. Bất kể loại nào, các điều khiển chung bao gồm công tắc bật/tắt, nút hủy, đặt tốc độ hiện tại (SET), tiếp tục cài đặt tốc độ (RES), tăng tốc độ (+) và giảm tốc độ (-).
Để sử dụng kiểm soát hành trình, hãy làm theo các bước sau:
Bật hệ thống kiểm soát hành trình bằng công tắc bật/tắt. Bảng đồng hồ sẽ hiển thị đèn báo điều khiển hành trình.
Tăng tốc đến tốc độ mong muốn hoặc cao hơn tốc độ tối thiểu của hệ thống, sau đó nhấn nút SET. Kiểm soát hành trình sau đó sẽ duy trì tốc độ nhấn nút SET.
Để điều chỉnh tốc độ bay, sử dụng nút "RES+" và "SET-".
Để tắt điều khiển hành trình, có ba phương pháp: nhấn phanh, nút hủy (CANCEL) hoặc công tắc bật/tắt.
Nếu hệ thống điều khiển hành trình bị vô hiệu hóa bằng nút phanh hoặc nút hủy và bạn muốn tiếp tục tốc độ chạy hành trình đã đặt trước đó, hãy nhấn nút "tiếp tục cài đặt hành trình RES".
Những đoạn đường nào phù hợp nhất để kiểm soát hành trình?
Chức năng chính của hệ thống kiểm soát hành trình là duy trì “tốc độ đã đặt” cho xe. Việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ được máy tính điều chỉnh dựa trên các điều kiện hiện tại như chất lượng đường, tốc độ và lực cản khi lái xe. Nếu lực cản lớn hơn lực dẫn động của lốp và không thể khắc phục được bằng cách phun nhiên liệu, hệ thống kiểm soát hành trình thường sẽ tự tắt (trong hộp số sàn) hoặc buộc giảm số trong hộp số tự động để duy trì tốc độ di chuyển đã đặt.
Vì vậy, tốt nhất bạn nên sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình trên đường cao tốc bằng phẳng với lượng phương tiện giao thông tối thiểu.
Hơn nữa, do hệ thống kiểm soát hành trình chỉ duy trì tốc độ đã cài đặt nên cần thận trọng khi sử dụng hoặc tắt nó trong các điều kiện sau:
Đường đô thị, đường thông thường hoặc đường cao tốc tắc nghẽn.
Những ngày mưa hoặc đường có nước đọng.
Điều kiện băng giá hoặc sương mù.
Đường cao tốc có nhiều khúc cua.
Làm thế nào để sử dụng Cruise Control hiệu quả nhất?
Khi kích hoạt kiểm soát hành trình, nếu có sự khác biệt đáng kể giữa tốc độ hiện tại và tốc độ hành trình đã đặt, máy tính sẽ cho rằng cần đạt tốc độ đã đặt ngay lập tức, khiến xe tăng tốc nhanh chóng. Ví dụ: nếu tốc độ hiện tại là 60 km/h và tốc độ cài đặt là 80 km/h, máy tính sẽ "thông báo" cho hệ thống tăng tốc nhanh lên 80 km/h, dẫn đến tăng tốc đột biến, từ đó làm tăng nhiên liệu. tiêu dùng và các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn.
Hơn nữa, khi cần tăng tốc độ một chút, chẳng hạn như tăng thêm 1 km/h, có thể sử dụng nút + trên điều khiển hành trình. Tuy nhiên, nếu cần tăng tốc độ lớn hơn, chẳng hạn như tăng tốc 5 km/h hoặc bội số của nó, tốt hơn hết bạn nên tăng tốc dần dần bằng bàn đạp cho đến khi đạt được tốc độ mong muốn trước khi kích hoạt điều khiển hành trình, thay vì sử dụng các nút điều khiển hành trình, vì những lý do nêu trên.
