Vô lăng rung nhẹ qua lại kèm theo tiếng gõ có thể cho thấy cột lái không được bôi trơn đủ, dẫn đến ma sát quá mức. Trong trường hợp này, hãy cân nhắc việc bôi trơn các khu vực thích hợp để giảm bớt vấn đề.
Nếu bạn nghe thấy những tiếng động bất thường, đặc biệt là tiếng rít chói tai hoặc tiếng lạch cạch khi đang lái xe, thì có thể liên quan đến các bộ phận của hệ thống treo trước hoặc khớp nối CV bị mòn. Những bộ phận bị hư hỏng này cần được thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Phân tích sâu hơn cho thấy rằng nếu xảy ra tiếng động bất thường khi quay vô lăng khi đang đứng yên hoặc nếu có tiếng kêu rõ rệt khi lắc vô lăng sang trái và phải, thì nguyên nhân cốt lõi có thể là do những khoảng trống đáng kể được hình thành do mòn ở cột lái hoặc bánh răng và giá đỡ. của cơ cấu lái. Để giải quyết vấn đề này, việc kiểm tra kỹ lưỡng là điều cần thiết:
1: Kiểm tra vô lăng, trụ lái và cần lái để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.
2: Kiểm tra xem khớp lái trục chính có bị lỏng hoặc hỏng không.
3: Kiểm tra hệ thống treo khung gầm xem có bị biến dạng hoặc hư hỏng không, đặc biệt là tình trạng của ống lót hệ thống treo và khớp bi.
4: Kiểm tra xem khớp CV có bị biến dạng hoặc hư hỏng không và kiểm tra xem ống lót khớp CV có bị lỏng hoặc mòn không.
5: Kiểm tra cẩn thận vòng bi bánh xe phía trước để tránh bất kỳ hư hỏng hoặc lỏng lẻo nào.
Nói chung, khoảng cách của vô lăng phải trong khoảng 15 mm. Nếu vượt quá phạm vi này có thể gây rung lắc vô lăng, gây ồn, trôi xe, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Vì vậy, nên nhanh chóng đến trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp để sửa chữa để đảm bảo lái xe an toàn và không lo lắng.
