Khi động cơ diesel khởi động, một đám khói trắng có thể bốc lên từ ống xả. Khói trắng có thể do hàm lượng nước trong nhiên liệu diesel gây ra. Trong trường hợp động cơ quá lạnh, nhiên liệu chưa cháy hết sẽ thải ra hơi nước tạo thành khói trắng. Ngoài ra, nếu khói trắng chuyển dần sang màu đen chứng tỏ áp suất xi lanh không đủ, dẫn đến một số nhiên liệu cháy không hoàn toàn, sau đó bốc hơi và thoát ra ngoài dưới dạng hơi.
Ngoài hiện tượng khói trắng xuất hiện thông thường, nếu ống xả thải ra khói trắng có mùi hăng là hiện tượng bất thường. Điều này có thể là do thời gian phun bị trễ, khả năng nguyên tử hóa kém của kim phun nhiên liệu hoặc áp suất xi lanh thấp, tất cả đều dẫn đến nhiên liệu diesel cháy không hoàn toàn, tạo thành hơi dầu. Hơn nữa, nếu khí thải cũng gây khó chịu, đó có thể là do nhiên liệu diesel đốt cháy không hoàn toàn, gây ra sự tích tụ carbon trong xi-lanh hoặc dầu bôi trơn bị lão hóa, cả hai đều làm mùi hôi nặng hơn.
Để giải quyết vấn đề khói trắng trên xe diesel, có thể thực hiện các biện pháp sau: điều chỉnh nhiệt độ động cơ và tăng tải để thúc đẩy quá trình đốt cháy hoàn toàn; thay thế kịp thời nhiên liệu diesel có hàm lượng nước cao; và kiểm tra, thay thế miếng đệm đầu xi lanh khi cần thiết. Đối với vấn đề khói thải hăng, hãy cân nhắc bổ sung thêm chất phụ gia làm sạch và giảm khí thải, điều chỉnh bơm phun nhiên liệu hợp lý, vệ sinh động cơ và thay dầu nhớt để cải thiện tình trạng.
