Nếu bạn nhận thấy số P (Đỗ) bị kẹt và không chuyển số, hãy thử các bước sau: nhả và đạp lại bàn đạp phanh trước khi thử chuyển số lại. Nếu cách này không hiệu quả, hãy thử xoay nhẹ vô lăng trong khi chuyển số. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy khởi động lại xe, nhấn bàn đạp phanh và thử chuyển số lại.
Một giải pháp khả thi khác là mở mui xe, ngắt kết nối ắc quy, sau đó kết nối lại và khởi động lại xe. Nhấn bàn đạp phanh và thử chuyển số một lần nữa. Điều quan trọng cần lưu ý là số P bị kẹt có thể do sự cố với van điện từ khóa chuyển số, công tắc đèn phanh hoặc cầu chì đèn phanh bị nổ, trong trường hợp đó cần tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia.
Kỹ thuật sang số thích hợp là điều cần thiết để tránh vấn đề này. Khi đỗ xe, chuyển về số N (Số không) trước khi kéo phanh tay, sau đó nhả bàn đạp phanh. Sau khi xe đã dừng hẳn, chuyển về số P (Đỗ). Cách thực hành này có thể giúp tránh việc số P bị kẹt do xe chuyển động.
Ngoài ra, nếu bạn không thể chuyển sang số P, điều đó có thể cho thấy có trục trặc với van điện từ khóa chuyển số, sự cố với cáp chuyển số của hộp số hoặc lỗi ở cụm chuyển số. Kiểm tra bộ điện từ, thay cáp hoặc sửa chữa cần số có thể giúp giải quyết những vấn đề này.
Quan trọng nhất, hãy luôn đảm bảo rằng bạn cài số P và kéo chắc chắn phanh tay khi đỗ xe. Trong khi số P ngăn chặn chuyển động của xe thì phanh tay cũng đóng một vai trò quan trọng. Chỉ dựa vào số P mà không sử dụng phanh tay có thể khiến xe bị lăn, làm tăng thêm lực căng cho hộp số và thậm chí có thể gây hư hỏng.
