Khi nói đến sự an toàn của hệ thống phanh ô tô, dầu phanh là yếu tố quan trọng không thể bỏ qua. Bản chất hút ẩm của dầu phanh khiến hàm lượng nước trong nó tăng lên trong quá trình hoạt động và khi vượt quá một tỷ lệ nhất định thì cần phải thay thế kịp thời. Nói chung, dầu phanh phải được thay thế khi hàm lượng nước của nó vượt quá 5%, vì nếu không làm như vậy có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, chẳng hạn như giảm hiệu quả phanh, phản ứng chậm và thậm chí là hỏng phanh.
Những vấn đề này phát sinh do nước trong dầu phanh bay hơi thành khí, tạo thành lực cản hơi trong điều kiện nhiệt độ cao, dẫn đến hành trình phanh kéo dài. Điều này dẫn đến lực phanh bị giảm và trong trường hợp nghiêm trọng là mất hoàn toàn khả năng phanh, gây ra rủi ro đáng kể cho người lái và hành khách. Ngoài ra, điểm sôi của dầu phanh giảm cũng có thể góp phần làm giảm hiệu quả phanh. Vì vậy, khi hàm lượng nước vượt quá 5%, dầu phanh phải được thay thế ngay lập tức.
Khoảng thời gian thay dầu phanh bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm tần suất sử dụng và điều kiện lái xe cụ thể. Mặc dù các phương tiện được sử dụng thường xuyên có thể cần thay thế sau mỗi 30,{1}} km, nhưng những phương tiện có tần suất sử dụng thấp hơn có thể kéo dài khoảng thời gian lên khoảng 50,000-60,000 km. Tuy nhiên, bất kể tần suất sử dụng như thế nào, nên thay dầu phanh kịp thời khi hàm lượng nước vượt quá 3%, đảm bảo an toàn khi lái xe. Kiểm tra và thay thế dầu phanh thường xuyên là biện pháp cần thiết để duy trì sự an toàn cho xe.
