1: Đĩa phanh bị mòn:
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô bị rung khi phanh là đĩa phanh bị mòn không đều. Điều này thường xảy ra khi người lái xe thường xuyên sử dụng phương pháp phanh tap, nghĩa là phanh gấp và phanh nhanh. Nói một cách đơn giản, nếu đĩa phanh có các đoạn nâng lên hạ xuống xen kẽ nhau thì má phanh sẽ bám chặt vào bề mặt không bằng phẳng này, khiến xe bị rung khi phanh. Vì vậy, người lái xe nên sử dụng phanh hợp lý và đúng cách để tránh những vấn đề tương tự xảy ra trong tương lai.
2: Lão hóa gắn động cơ:
Giá đỡ động cơ đóng vai trò như một bộ giảm xóc cho động cơ. Nó được thiết kế để hấp thụ những rung động nhỏ tạo ra khi động cơ đang chạy. Nếu giá đỡ động cơ có vấn đề, những rung động này sẽ truyền tới vô lăng và cabin, dẫn đến rung lắc, nhất là khi động cơ chạy không tải.
3: Tải điện khi không hoạt động:
Động cơ có thể rung lắc rõ rệt hơn khi bật hệ thống điện như điều hòa không khí khi động cơ đang chạy không tải. Điều này là do việc bật các hệ thống này sẽ làm tăng tải cho động cơ, khiến tốc độ không tải giảm. Để bù đắp cho sự sụt giảm này và tránh rung lắc, động cơ sẽ tự động tăng nhẹ vòng tua máy.
4: Vấn đề về lốp:
Cảm giác rung lắc khi xe đang di chuyển thường có thể mạnh hơn rung lắc khi xe chạy không tải. Kiểu rung lắc này chủ yếu liên quan đến hệ thống truyền động, trong đó vấn đề về lốp là thủ phạm phổ biến nhất. Nếu nghi ngờ lốp xe gây rung lắc, bạn có thể đưa tay dọc theo mặt lốp. Nếu mặt lốp có cảm giác lởm chởm hoặc giống như răng cưa thì điều này cho thấy lốp đã bị lão hóa hoặc biến dạng.
Hơn nữa, nếu các dây thép bên trong lốp bị đứt thì chúng không thể bám đều vào phần cao su của lốp. Điều này có thể dẫn đến lốp bị phồng, khiến xe bị rung lắc. Những chiếc lốp như vậy có nguy cơ bị nổ bất cứ lúc nào.
5: Van tiết lưu và cặn cacbon:
Sau khi lái một quãng đường nhất định, bướm ga bẩn có thể dẫn đến các vấn đề như bướm ga không đóng chặt hoặc động cơ bước không tải bị kẹt. Điều này dẫn đến tốc độ không tải của động cơ cao. Cặn carbon tích tụ trong động cơ cũng có thể khiến xe bị rung lắc. Đặc biệt khi khởi động xe, động cơ có thể rung lắc nhiều hơn bình thường, thậm chí có thể không nổ máy ngay được một lần.
