BÁC JISHI 01

BAIC JISHI 01 có thiết kế thân tương đối vuông vức. Lưới tản nhiệt lớn phía trước kết hợp với đèn pha hình chữ “đá” ở hai bên tạo nên vẻ ngoài rất bệ vệ. Hơn nữa, các đường viền màu đen mạnh mẽ tô điểm cho các cạnh của lưới tản nhiệt, nâng cao vẻ ngoài chắc chắn của chiếc xe.

Nhìn từ bên hông, BAIC JISHI 01 tự hào có đường mái gần như bằng phẳng, mang lại nhiều khoảng không gian bên trong xe hơn. Chắn bùn trước và sau hơi nhô ra khỏi thân xe, toát lên vẻ cơ bắp. Về kích thước, xe mới có chiều dài 5050 (5295) mm, chiều rộng 1980 mm và chiều cao 1869 mm, chiều dài cơ sở 3010 mm.

Ở phía sau, BAIC JISHI 01 sử dụng đèn hậu dọc giống hình chữ "đá" nhìn thấy ở phía trước và được trang bị lốp dự phòng gắn bên ngoài, nhấn mạnh đặc tính SUV địa hình của nó. Cản trước và sau màu đen mờ giúp cải thiện đáng kể khả năng gầm của xe.

BAIC JISHI 01 có đường mái phẳng chủ yếu, cho phép tăng khoảng không bên trong xe. Chắn bùn trước và sau hơi nhô ra khỏi thân xe, mang lại vẻ khỏe khoắn và cơ bắp.

Thiết kế nội thất của BAIC JISHI 01 được tối giản đáng kể, được trang bị màn hình điều khiển trung tâm nổi lớn, màn hình LCD ở hàng ghế thứ hai, gương chiếu hậu 9-inch và ổ sạc không dây cùng các tính năng khác.

Về nội thất, BAIC JISHI 01 có thiết kế tối giản, được trang bị màn hình điều khiển trung tâm nổi lớn, màn hình LCD cho hàng ghế thứ hai, gương chiếu hậu 9-inch và ổ sạc không dây cùng các tính năng khác. Bên trong, hàng ghế thứ hai có hai ghế riêng biệt và có sẵn tùy chọn cấu hình sáu và bảy chỗ cho khách hàng. Hơn nữa, hệ thống tương tác bốn màn hình của nó được trang bị bộ xử lý lõi Qualcomm 8155, hỗ trợ các màn hình độ phân giải cao được kết nối với nhau.

Về tính năng, BAIC JISHI 01 được trang bị bảy cổng sạc và hai khu vực sạc không dây, có tới 40 ngăn chứa đồ, nâng cao đáng kể khả năng sử dụng hàng ngày. Model này cũng sẽ đạt tiêu chuẩn với 14 loa và tùy thuộc vào phiên bản, cung cấp các tính năng như điều chỉnh khung gầm thích ứng điện tử DCC. Để lái xe tự động, phiên bản lái xe thông minh tiêu chuẩn sẽ được trang bị 5 radar sóng milimet, 6 camera và 12 cảm biến siêu âm. Đáng chú ý, nhờ có radar 4 góc của xe nên xe có thể phát hiện và cảnh báo khi có người đi bộ và xe phụ xuất hiện bất ngờ. Phiên bản lái xe tự động nâng cao sử dụng hai chip NVIDIA Orin-X với tổng công suất tính toán là 508 TOPS và được trang bị phần cứng có khả năng nhận biết cao: 128-một lidar đường thẳng, hai lidar điểm mù, 12 camera, 5 milimet- radar sóng và 12 cảm biến siêu âm. Điều đáng nói là Jishi 01 tích hợp 3 lidar từ Hesai, với góc phát hiện ngang đạt 280 độ và trường nhìn dọc cho radar điểm mù 75 độ, nâng cao khả năng phát hiện bên hông của xe.

Về sức mạnh, xe mới sẽ được trang bị hệ thống hybrid mở rộng phạm vi bao gồm động cơ bốn xi-lanh B15F 1.5T, mang lại công suất tối đa 112 mã lực. Nó cũng sẽ có bộ pin 56,01 kWh từ CATL, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện WLTC là 235 km và phạm vi kết hợp WLTC là 1115 km.