BYD Tang Nhà vô địch Phiên bản DMI

Ngoại thất và nội thất của BYD Tang Champion Edition DMI tiếp tục thiết kế Tang DM-i hiện tại, giới thiệu phối màu Xanh Glacier mới. Các cấu hình đã được tối ưu hóa, với mẫu xe mới có phạm vi hoạt động điện là 112km và thời gian sạc từ 30% đến 80% SOC giảm xuống còn 22 phút.

Về ngoại hình, BYD Tang Champion Edition DMI kế thừa ngôn ngữ thiết kế dòng Dragon Face. Ba đèn pha LED màu khói đặc biệt nổi bật, với lưới tản nhiệt trung tâm hình bình đóng vai trò là thiết kế đặc trưng. Ngoài ra, hốc hút gió màu đen thể thao hai bên nổi bật rõ rệt.

Về kích thước, mẫu xe mới có kích thước 4870/1950/1725mm (L/W/H) với chiều dài cơ sở 2820mm, được xếp vào loại SUV cỡ trung.

BYD Tang Champion Edition DMI kế thừa ngôn ngữ thiết kế dòng Dragon Face. Ba đèn pha LED màu khói phía trước của nó đặc biệt nổi bật. Lưới tản nhiệt trung tâm hình bình nổi bật với thiết kế đặc trưng, ​​hốc hút gió màu đen thể thao hai bên nổi bật đáng chú ý.

Về nội thất, cả phiên bản BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury và phiên bản ghế ngồi 112KM Deluxe 7- đều đạt tiêu chuẩn với nội thất màu Cam Vàng.

Bên trong, các phiên bản ghế ngồi BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury và 112KM Deluxe 7- đạt tiêu chuẩn với nội thất màu Cam Vàng. Xe được trang bị hệ thống internet thông minh DiLink 4.0 (5G), cung cấp tốc độ gấp 10 lần so với 4G hiện có, cho phép truyền phát video HD liền mạch và phát nhạc lossless mà không cần chờ thời gian tải , cũng như chơi game trên đám mây. Nó cũng có hệ thống âm thanh Dynaudio với 12 loa, bao gồm âm bổng, âm trung, âm trầm, âm trầm phụ và âm thanh vòm. Màn hình hiển thị trên kính chắn gió của Tang DM-i Champion Edition cung cấp kích thước hình ảnh lớn hơn, màn hình sáng hơn và trường nhìn mở rộng.

Hơn nữa, mẫu xe mới còn đi kèm chìa khóa kỹ thuật số NFC tương thích với cả thiết bị Apple và Android, có thể hoạt động thông qua ứng dụng ô tô BYD, chìa khóa Bluetooth và chìa khóa xe NFC di động. Phiên bản bảy chỗ áp dụng kiểu bố trí chỗ ngồi 2 cộng 3 cộng 2, tựa lưng có thể điều chỉnh góc cho hàng ghế thứ hai.

Các điều chỉnh cấu hình cụ thể bao gồm: phiên bản hạng sang hiện có hệ thống treo thích ứng FSD, Apple NFC và sạc nhanh 40 kW. Phiên bản Honor bổ sung hệ thống âm thanh 5G Dynaudio và hệ thống treo thích ứng FSD, nhưng có thể loại bỏ các tính năng như gương chiếu hậu chống chói tự động, tựa chân ghế và chức năng nhớ. Phiên bản cao cấp được trang bị màn hình HUD, gương chiếu hậu chống chói tự động, tựa chân ghế và chức năng nhớ vị trí, ghế bọc da.

Về mặt năng lượng, Tang DM-i Champion Edition đã được nâng cấp lên tính năng sạc nhanh 40kW cổng kép, giảm thời gian sạc SOC 30% -80% xuống còn 22 phút. Nó có hệ thống plug-in hybrid bao gồm động cơ tăng áp 1,5T và động cơ điện. Động cơ có công suất cực đại 102 kW và công suất cực đại của động cơ điện là 160 kW. Phạm vi sử dụng điện thuần túy của NEDC chủ yếu là 112km.