CHERY Tiggo 8 PRO EV

Về ngoại thất, CHERY Tiggo 8 PRO EV duy trì sự đồng nhất với phiên bản nhiên liệu về hình thức, với trang trí màu xanh lam ở dưới cùng của lưới tản nhiệt thể hiện bản sắc của nó. Cụ thể, nó sử dụng lưới tản nhiệt hút gió phía trước cỡ lớn được trang bị cấu trúc lưới trung tâm ma trận điểm, mang lại vẻ ngoài hoành tráng.

Ở bên hông, chiếc xe mới sử dụng cấu trúc thân xe SUV tiêu chuẩn, với chắn bùn trước và sau hơi nhô ra, thể hiện vẻ phong cách và năng động của xe. Về kích thước thân xe, chiếc xe mới có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4745/1860/1747mm và chiều dài cơ sở là 2710mm.

Ở phía sau, chiếc xe mới có cánh gió trên nóc và đèn hậu có thiết kế liền mạch. Thiết kế dàn trận của nhóm đèn bên trong rất đặc biệt khi được chiếu sáng. Hơn nữa, xe sử dụng thiết kế ống xả kép mạ crôm, kết hợp cùng tấm trang trí khuếch tán phía sau ở giữa cản sau, tăng thêm hiệu ứng năng động cho xe.

CHERY Tiggo 8 PRO EV đã bổ sung thêm dải trang trí màu xanh lam ở dưới cùng của lưới tản nhiệt để biểu thị nhận dạng của nó là một phương tiện sử dụng năng lượng mới. Mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt hút gió kích thước lớn, đi kèm với cấu trúc lưới trung tâm dạng chấm ma trận, mang lại vẻ ngoài hoành tráng và bệ vệ.

Nhìn chung, chiếc xe áp dụng phong cách thiết kế hai màu Blu-Mi tối giản. Thiết kế màn hình kép 12.3 cộng với 12.3 phổ biến hiện nay mang lại hiệu ứng hình ảnh vượt trội. Các chi tiết như vô lăng và bảng điều khiển trung tâm kết hợp nhiều yếu tố thiết kế màu đen bóng, mang lại nét trang trí tuyệt vời.

Bên trong, chiếc xe mới áp dụng thiết kế hai màu Blu-Mi rất tối giản. Thiết kế màn hình kép 12.3 cộng với 12.3 phổ biến hiện nay mang lại hiệu ứng hình ảnh vượt trội. Vô lăng, bảng điều khiển trung tâm và các chi tiết khác kết hợp nhiều chi tiết thiết kế màu đen bóng, đóng vai trò như những chi tiết trang trí tuyệt vời. Tiggo 8 PRO EV thậm chí còn đi kèm với "Ghế cao cấp của Nữ hoàng" toàn diện mang đến cảm giác mát-xa ở cấp độ SPA; hệ thống âm thanh vòm loa SONY 8-sang trọng và ánh sáng xung quanh có màu sắc thay đổi liên tục.

Ngoài ra, xe còn được trang bị chip 8155, đảm bảo trải nghiệm máy tính trên xe mượt mà và còn có màn hình hiển thị trên kính lái W-HUD. Về mặt an toàn chủ động, xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cấp độ L2 plus, bao gồm hình ảnh lùi cực rõ tầm nhìn 360 độ, hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB, cảnh báo chệch làn đường LDW, hệ thống giữ làn đường LKA, giao thông TJA. hỗ trợ kẹt xe, hỗ trợ hành trình tích hợp ICA, hành trình thích ứng ACC tốc độ tối đa, cảnh báo va chạm phía trước FCW, điều khiển đèn pha thông minh IHC, hỗ trợ lái & phanh tự động tốc độ cao cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái xe thông minh khác.

Về sức mạnh, chiếc xe mới được trang bị hệ thống plug-in hybrid bao gồm động cơ 1.5T và động cơ điện. Động cơ có công suất tối đa 115kW, kết hợp với một động cơ kép, tạo ra công suất hệ thống tổng hợp là 240kW và mô-men xoắn tổng cộng 545N·m. Hệ thống truyền động sử dụng hộp số DTH 3-do Chery tự phát triển và có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,2 giây. Với sự hỗ trợ của hệ thống hybrid điện DHT 3-bánh răng dành riêng cho hybrid, Tiggo 8 PRO EV cung cấp các chế độ EV, HEV-Normal và HEV-Sport 3. Tiggo 8 PRO EV còn có chức năng phóng điện bên ngoài, đóng vai trò là trạm phát điện di động công suất cao 3,3kW.

Nó có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 80 km (WLTC) và sử dụng pin lithium ba thế hệ của Guoxuan High-tech. Mức tiêu thụ điện trên 100 km thấp tới 5,9L (WLTC), với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 1,70L/100km và phạm vi kết hợp vượt quá 1000km. Tiggo 8 PRO EV cũng hỗ trợ sạc nhanh DC 29kW, sạc từ 30% đến 80% chỉ trong 25 phút, giúp cả khả năng tăng tốc và sạc nhanh hơn hầu hết.