Theo các báo cáo truyền thông mới nhất, lợi nhuận quý 2 của BMW đã giảm, chủ yếu là do doanh số bán hàng tại thị trường Trung Quốc giảm. Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô khác, BMW đang phải đối mặt với thách thức về nhu cầu chậm lại ở Trung Quốc.
Vào ngày 1 tháng 8, BMW thông báo rằng lợi nhuận ròng trong quý này đã giảm 9% xuống còn 2,7 tỷ euro (khoảng 2,9 tỷ đô la).
Biên lợi nhuận trước lãi vay và thuế (Ebit) của BMW đạt 8,4%, giảm so với mức 9,2% cùng kỳ năm ngoái, đạt mức thấp nhất trong phạm vi mục tiêu cả năm là 8% đến 10%.

BMW cho biết sự cạnh tranh gia tăng và nhu cầu yếu ở thị trường Trung Quốc đã gây áp lực lên doanh thu của hãng.
Tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới là Trung Quốc, doanh số bán xe của BMW đã giảm 4,7% trong quý.
Sự suy thoái của thị trường Trung Quốc đang tác động đến nhu cầu đối với nhiều mặt hàng cao cấp, bao gồm ô tô, đồng hồ và quần áo hàng hiệu.
Để vượt qua cuộc cạnh tranh giá cả gay gắt, BMW đang tăng giá trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình và giảm mục tiêu bán hàng cho các đại lý Trung Quốc. Công ty hy vọng tình hình kinh tế ở Trung Quốc sẽ ổn định từ quý này trở đi.
BMW cũng lưu ý rằng chi phí sản xuất và nhân sự cao hơn, cũng như chi phí liên quan đến các dự án CNTT, cũng ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty.
Thành công trong xe điện
Trong lĩnh vực bán xe điện, BMW đã đạt được thành công. Lượng xe chạy bằng pin được giao trên toàn cầu, chẳng hạn như i4 và iX1, đã tăng 22% trong quý, vượt xa các đối thủ Mercedes-Benz và Audi.
BMW cho rằng sự tăng trưởng của mình trong một thị trường đầy thách thức là nhờ vào dòng sản phẩm hấp dẫn.
BMW đang đặt hy vọng vào dòng xe điện "Neue Klasse" để lấy lại đà tăng trưởng, với doanh số dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2025.
Trong nửa đầu năm, chi tiêu cho nghiên cứu và phát triển của công ty, bao gồm nền tảng "Neue Klasse", đã tăng hơn một phần năm, đạt 4,2 tỷ euro.
Với xe điện "Neue Klasse", BMW đặt mục tiêu cắt giảm một nửa chi phí pin và tăng phạm vi hoạt động khoảng 30%. Những chiếc xe này sẽ hỗ trợ sạc hai chiều, cho phép người mua sử dụng chúng làm pin dự phòng tại nhà.
Tổng giám đốc điều hành của BMW, Oliver Zipse, tuyên bố trong thông cáo báo chí rằng những chiếc xe điện mới "sẽ đưa BMW lên một tầm cao công nghệ hoàn toàn mới".





