Theo báo chí đưa tin, nhà máy của Hyundai ở İzmit, Thổ Nhĩ Kỳ, đang chuẩn bị sản xuất xe điện. Công ty có kế hoạch bắt đầu sản xuất cả xe chạy điện và động cơ đốt trong (ICE) vào năm 2026 để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng ở châu Âu.
Tuy nhiên, Hyundai vẫn chưa tiết lộ mẫu xe nào sẽ được sản xuất tại nhà máy İzmit cũng như số lượng sản xuất. Dữ liệu cho thấy vào tháng 1 năm 2024, Tập đoàn Hyundai đã đặt hàng với nhà cung cấp POSCO về các bộ phận động cơ điện, với 550.000 chiếc sẽ được giao cho nhà máy của Hyundai ở Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2034.
Trong một thông cáo báo chí, Hyundai cho biết: "Xe điện được sản xuất tại nhà máy İzmit ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ góp phần mở rộng dòng sản phẩm xe điện của Hyundai, giải quyết nhu cầu ngày càng tăng về các giải pháp di chuyển bền vững ở thị trường châu Âu." Ngoài xe điện, nhà máy sẽ tiếp tục sản xuất xe chạy động cơ đốt trong. Hiện tại, Hyundai sản xuất xe cỡ nhỏ i10 và i20 cũng như mẫu crossover cỡ nhỏ Bayon tại cơ sở İzmit.
Trang web của nhà máy İzmit cho biết công suất sản xuất hàng năm lên tới 245.000 xe. Hyundai có kế hoạch tăng công suất này nhưng chưa đưa ra con số cụ thể hay tiết lộ số tiền đầu tư để nâng cấp cơ sở.
Trước đây, nhà máy được vận hành bởi Hyundai Assan Automotive, một liên doanh giữa Tập đoàn ô tô Hyundai và Kibar Holding của Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, vào năm 2020, Kibar Holding đã chuyển nhượng cổ phần của mình cho Hyundai. Để "phản ánh tốt hơn vai trò của mình trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu", Hyundai đã đổi tên cơ sở này thành Hyundai Motor Türkiye.
Hyundai cũng sản xuất xe ở các khu vực khác của châu Âu, chẳng hạn như nhà máy Nosovice ở Cộng hòa Séc, nơi sản xuất Kona Elektro. Tuy nhiên, dòng IONIQ-bán chạy nhất của công ty và xe điện cỡ nhỏ Inster mới được giới thiệu vẫn được sản xuất tại Hàn Quốc và xuất khẩu sang Châu Âu.
