Theo các phương tiện truyền thông đưa tin, nhà sản xuất ô tô Stellantis đã thông báo vào ngày 17 tháng 2 rằng nhà máy của họ ở Termoli, miền nam nước Ý, sẽ bắt đầu sản xuất hộp số ly hợp kép-cho xe hybrid.
Stellantis tuyên bố rằng bắt đầu từ năm 2026, công ty sẽ sản xuất hộp số ly hợp kép (eDCT) điện khí hóa tại nhà máy Termoli. Thành phần quan trọng này sẽ được sử dụng trong các loại xe hybrid để nâng cao dòng sản phẩm hybrid của công ty.
Trong tuyên bố của mình, Stellantis viết, “Nhà máy Termoli sẽ trở thành cơ sở thứ ba của Stellantis sản xuất bộ truyền động phức tạp này, với mục tiêu sản xuất hàng năm là 300.000 chiếc.” Công ty hiện đang sản xuất eDCT tại nhà máy Mirafiori ở Ý và nhà máy Metz ở Pháp.
Stellantis cũng công bố kế hoạch tăng cường sản xuất các bộ phận chính tại nhà máy Sint Truiden ở Bỉ và nhà máy Metz ở Pháp để hỗ trợ sản lượng eDCT cao hơn. Ngoài ra, một dây chuyền lắp ráp linh kiện mới sẽ được lắp đặt tại cơ sở Metz.
Liên minh thợ kim loại lớn của Ý, UILM, hoan nghênh kế hoạch của Stellantis, tuyên bố rằng sản xuất eDCT sẽ cung cấp việc làm cho khoảng 300 trong số 1.800 nhân viên tại nhà máy Termoli.
Gianluca Ficco của UILM nhấn mạnh rằng Stellantis hiện cần đưa ra những quyết định-dài hạn liên quan đến tương lai của nhà máy, bao gồm cả việc có nên tiếp tục dự án gigafactory hay không.
Trước đó, ACC, một liên doanh do Stellantis đứng đầu, đã công bố kế hoạch biến nhà máy Termoli thành trung tâm sản xuất pin EV. ACC đã lên kế hoạch thành lập ba nhà máy sản xuất pin EV ở châu Âu, trong đó Termoli là một trong số đó.
Trong khi nhà máy khổng lồ của ACC ở Pháp đã bắt đầu hoạt động, kế hoạch cho các nhà máy ở Ý và Đức đã bị trì hoãn vào năm ngoái do nhu cầu xe điện chậm lại và công ty chuyển sang sử dụng pin có chi phí thấp hơn.
Người phát ngôn của ACC ngày 17/2 cho biết liên doanh vẫn đang đánh giá các kế hoạch đầu tư vào Ý và Đức, với quyết định cuối cùng dự kiến trong năm nay nhưng không phải trước tháng 6.
Ngoài Stellantis, các cổ đông của ACC còn có Mercedes-Benz và TotalEnergies. Đầu tháng này, Giám đốc điều hành của TotalEnergies gợi ý rằng ACC nên tập trung vào nhà máy ở Pháp, ám chỉ rằng kế hoạch nhà máy gigafactory ở Ý và Đức cuối cùng có thể bị hủy bỏ.
