Sep 06, 2022 Để lại lời nhắn

Biến thể kết hợp của xe tải hạng nặng

Rơ mooc đơn phẳng có thể được lắp ráp theo chiều dọc và chiều ngang để tạo thành nhiều biến thể khác nhau để đáp ứng việc vận chuyển hàng hóa lớn có trọng lượng và kích thước khác nhau. Thường có ba biến thể:

① Rơ mooc mặt phẳng kết hợp. Nó bao gồm một hoặc một số rơ moóc phẳng đơn được ghép theo chiều dài yêu cầu.

② Rơ mooc chở hàng dài. Hai rơ moóc phẳng được đặt cách nhau một khoảng thích hợp tùy theo yêu cầu của vị trí đỡ hàng dài, mỗi rơ moóc có thể xoay được và các vị trí đỡ ở hai đầu của hàng dài được cố định ở phía trước và phía sau của hai rơ moóc phẳng. Các bộ phận tạo thành một tổng thể với chiếc xe.

③ Trailer cầu. Hai rơ moóc phẳng được đặt cách nhau một khoảng nhất định ở phía trước và phía sau, ở mỗi bên được lắp đặt một bệ nâng thủy lực, và một cầu chịu lực được lắp đặt giữa hai bệ nâng để rơ moóc phía trước và phía sau, bệ nâng và ổ trục. cây cầu được kết nối thành một. Cầu chịu tải là điểm tải. Xe đầu kéo được sử dụng để vận chuyển các lô hàng lớn với trọng lượng lớn. Ngoài ra, dựa trên sơ mi rơ moóc phẳng đơn, cũng có thể hình thành các biến thể khác như sơ mi rơ moóc kẹp, sơ mi rơ mooc giường phẳng thấp lõm, sơ mi rơ mooc cổ ngỗng, v.v., phù hợp với các yêu cầu sử dụng khác nhau.


Gửi yêu cầu

whatsapp

skype

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin