Lọc gió ô tô và lọc gió cabin đều cần được thay thế thường xuyên để tránh bụi bẩn tích tụ và vi khuẩn sinh sôi. Thông thường, chu kỳ thay thế bộ lọc không khí là khoảng một năm hoặc cứ sau 10,{1}} km lái xe, trong khi chu kỳ thay thế bộ lọc không khí trong cabin ngắn hơn, thường từ ba đến sáu tháng.
Chu kỳ thay thế bộ lọc không khí trong cabin của ô tô phụ thuộc vào môi trường lái xe. Nếu môi trường lái xe ẩm ướt hoặc thường xuyên gặp thời tiết nhiều sương mù, chu kỳ thay thế có thể cần được rút ngắn tương ứng. Bộ lọc không khí trong cabin lọc các tạp chất từ không khí lọt vào cabin xe, giúp bảo vệ sức khỏe của người ngồi trong xe bằng cách đảm bảo họ được hít thở không khí trong lành và sạch hơn.
Hậu quả của việc lâu ngày không thay lọc gió:
1:Xăng đốt cháy không hoàn toàn: Khi có một lượng bụi bẩn đáng kể trên bộ lọc không khí, luồng không khí có thể bị chặn, dẫn đến lượng không khí nạp vào động cơ giảm. Điều này có thể làm giảm công suất động cơ, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và dẫn đến cặn carbon bám trên van tiết lưu.
2: Chạy không ổn định: Nếu không thay bộ lọc gió trong thời gian dài, tình trạng chạy không tải của xe có thể không ổn định và khói đen có thể thoát ra từ ống xả. Động cơ cũng có thể bị rung lắc rõ rệt.
3:Hiệu quả lọc giảm: Nếu bộ lọc khí không được thay thế trong một thời gian dài, nó có thể bị tắc, làm giảm hiệu quả lọc tạp chất. Điều này có thể dẫn đến các hạt bụi nhỏ và tạp chất xâm nhập vào buồng đốt, dẫn đến hao mòn nghiêm trọng xi-lanh động cơ.
