SAIC Maxus MIFA 9

Thiết kế bên ngoài củaSAIC Maxus MIFA 9phần lớn vẫn giữ nguyên thiết kế của mẫu xe ý tưởng MIFA EV. Thoạt nhìn, chiếc xe trông rất bóng bẩy. Nó không truyền tải vẻ nặng nề truyền thống hoặc vẻ ngoài giống kinh doanh của xe MPV. Mẫu xe mới cũng sẽ có bánh xe 15 chấu {{1} inch để nâng cao cảm giác sang trọng.

Về kích thước, chiều dài, rộng, cao của xe lần lượt là 5270mm, 2000mm và 1840mm, chiều dài cơ sở là 3200mm. Hai hàng ghế cuối cùng được trang bị kính riêng tư.

Thiết kế bên ngoài của SAIC Maxus MIFA 9 phần lớn vẫn giữ nguyên thiết kế của mẫu xe ý tưởng MIFA EV, thoạt nhìn rất gọn gàng và tinh gọn.

Thiết kế điều khiển trung tâm của SAIC Maxus MIFA 9 phù hợp cho cả doanh nghiệp và cá nhân. Màn hình kép kéo dài theo chiều ngang đảm bảo bầu không khí am hiểu công nghệ. Bên trong xe, ngoài vô lăng hầu như không thấy bất kỳ nút bấm vật lý nào.

Thiết kế bộ điều khiển trung tâm củaSAIC Maxus MIFA 9phù hợp cho cả kinh doanh và sử dụng gia đình. Màn hình trải dài từ trái sang phải đảm bảo cảm giác công nghệ hiện đại. Bên trong xe, ngoài vô lăng hầu như không có nút bấm vật lý nào. Nội thất có thiết kế ba màn hình và hỗ trợ kết nối 5G cũng như hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cấp cao UTOPILOT. Ghế ngồi, vốn luôn là tâm điểm trên các mẫu MPV, cũng rất đáng chú ý. Cả ghế lái và ghế hành khách ở hàng ghế trước đều được chỉnh điện, tựa lưng và ghế có chức năng sưởi, thông gió. Hàng ghế thứ hai gồm hai ghế độc lập kiểu hãng hàng không được trang bị màn hình đa phương tiện phía sau, bàn làm việc nhỏ và nguồn điện 220V. Những chiếc ghế này được trang bị nhiều tính năng, bao gồm chức năng sưởi, thông gió và mát-xa.

Đối với hệ truyền động,SAIC Maxus MIFA 9được trang bị một động cơ gắn phía trước trên tất cả các mẫu xe, với công suất tối đa 180kW và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ chức năng Xe tải (V2L) 6,6kW.