Xpeng X9 MPV EV

CácXpeng X9 MPV EVáp dụng ngôn ngữ thiết kế phi thuyền, nổi bật với những đường nét sắc sảo xuyên suốt bên ngoài, tạo nên vẻ ngoài mang tính tương lai cao. Thiết kế điêu khắc ba chiều nâng cao tác động trực quan, thoát khỏi kiểu dáng MPV "hình hộp" trần tục. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn tích hợp đặc trưng và lưới tản nhiệt hình cánh bướm tiến bộ, tăng thêm nét sang trọng cho chiếc MPV. Hai radar laser ẩn được đặt bên dưới đèn, đáng chú ý đối vớiXpeng X9 MPV EVthiết kế radar hạng nhẹ loại bỏ hai radar góc phía trước.

Nhìn vào mặt bên, cột A nghiêng {{0}}độ nghiêng tạo thêm cảm giác ba chiều và mui nổi tạo ấn tượng giống tàu vũ trụ khi nhìn từ phía sau. Bề mặt bên ngoài phẳng tổng thể của cửa sổ bên giúp giảm lực cản khí động học một cách hiệu quả, dẫn đến hệ số lực cản là 0,227Cd. Kích thước của xe lần lượt là 5293/1988/1785mm dài, rộng và cao với chiều dài cơ sở là 3160mm. Phía sau củaXpeng X9 MPV EVgiống như phần đuôi mở rộng của một chiếc phi thuyền, toát lên vẻ năng động. Nó cũng có thiết kế đèn hậu hình ngôi sao nguyên khối, kết hợp với logo XPENG có thể phát sáng được nhúng đầu tiên.

Phong cách thiết kế tổng thể của Xpeng X9 MPV EV thiên về tính thẩm mỹ trẻ trung hơn, đặc trưng bởi các góc cạnh khác biệt. Đặc điểm thiết kế nổi bật của nó là kiểu dáng sắc nét và góc cạnh, với thiết kế phi thuyền tương lai giải phóng MPV khỏi các chuẩn mực thẩm mỹ thông thường và thoát khỏi các mô hình thiết kế MPV truyền thống.

Xpeng X9 MPV EV sẽ là mẫu xe đầu tiên được trang bị Hệ thống buồng lái thông minh XOS Tianji, được trang bị chip buồng lái thông minh 8295 thế hệ mới nhất của Qualcomm. Với sức mạnh tính toán AI đạt 30 TOPS, gấp 8 lần so với chip 8155.

Bên trong, cách bố trí điều khiển trung tâm tiếp tục thiết kế theo phong cách gia đình, thiếu đi một chút khoa học viễn tưởng so với bên ngoài. Đáng chú ý là không có thiết lập màn hình kép chính thống. Tuy nhiên, sự chú ý đến từng chi tiết là điều hiển nhiên, với các hình dạng lỗ thông gió đầy căng thẳng và các điểm nhấn tinh tế bằng gỗ thật theo chủ đề núi non. Phần thân chính của hòn đảo nổi bên dưới bao gồm sạc không dây kép 50W và không gian chứa đồ mở. Là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống buồng lái thông minh XOS Tianji,Xpeng X9 MPV EVmang đến thế hệ tiếp theo của các ứng dụng buồng lái thông minh và trải nghiệm dịch vụ cho người dùng. Trang chủ thông tin giải trí của hệ thống mới hỗ trợ chức năng chia đôi màn hình, điều hướng cố định ở 1/3 màn hình bên trái, các nút tắt có thể tùy chỉnh ở phía dưới và hình đại diện Little P mới, nâng cao đáng kể trải nghiệm người dùng. Đáng chú ý là cấu hình phần cứng sở hữu chip buồng lái thông minh Qualcomm Snapdragon SA8295P thời thượng.

Chuyển sang hàng thứ hai, nó giữ vị trí nổi bật trongXpeng X9 MPV EV.Phía trên có màn hình giải trí gia đình 21,4-inch với góc điện có thể điều chỉnh vô hạn 0-75 độ độc đáo, đảm bảo trải nghiệm xem tối ưu cho mọi chỗ ngồi. Xa hơn về phía sau, dải ánh sáng xung quanh dài 3,6-mét bao phủ toàn bộ trần phía sau, tạo ra bầu không khí mang tính nghi lễ cao độ. Ánh sáng xung quanh bao quanh lỗ thông gió, xe được trang bị điều hòa gió mềm cảm biến xung quanh, với hơn 6000 lỗ siêu nhỏ. Ngoài ra còn có tủ lạnh, tủ lạnh đóng mở bằng điện hỗ trợ kích hoạt bằng giọng nói, dung tích 10,8 lít, chứa được 8 chai nước khoáng 570ml. Xpeng X9 MPV EV được trang bị hệ thống âm thanh loa Xopera 23-với công suất bên ngoài là 2180W.

Hàng ghế thứ 2 có rãnh trượt điện 1100mm, kết hợp chức năng ra vào một phím tiện lợi cho hàng ghế thứ 3. Hàng ghế thứ 2 có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện về phía trước tạo không gian ra vào rộng rãi cho hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 3 với chiều cao 1315mm. Nếu không chọn ghế không trọng lực ở hàng ghế thứ hai thì vẫn có thể vào hàng ghế thứ ba qua lối đi giữa. Tựa lưng và tựa đầu của hàng ghế thứ 3 có thể chỉnh điện và vô cấp từ 0 đến 176 độ. Hành khách ở hàng ghế thứ 3 cũng có thể điều khiển điều hòa độc lập, được trang bị cửa gió trên và dưới chân, cổng sạc chuyên dụng, hộc đựng cốc tiện lợi khi sử dụng các vật dụng thông thường.

Về không gian chở hàng, xe áp dụng thiết kế cốp chìm, tận dụng tối đa không gian phía sau. Cốp xe có thể tích mở rộng lớn từ 755 đến 2554 lít. Hàng ghế thứ 3 có thể gập xuống, hàng ghế thứ 3 hỗ trợ đựng đồ điện thần kỳ một phím, biến thành một sàn phẳng rộng rãi.

Về sức mạnh, là mẫu xe hàng đầu của cấu trúc cánh tay đòn SEPA 2.0, Xpeng X9 MPV EV được trang bị nền tảng cacbua silic SiC điện áp cao 800V toàn dải. Nó sẽ cung cấp hai phiên bản với một động cơ đơn và động cơ kép. Công suất tối đa của động cơ phía sau ở phiên bản dẫn động hai cầu là 235 kW; động cơ phía trước ở phiên bản dẫn động bốn bánh có công suất tối đa 135 mã lực, động cơ phía sau có công suất tối đa 235 mã lực. Mô-men xoắn toàn diện là 640 Nm, với thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,7 giây và tốc độ tối đa lên tới 200 km/h.

Xét về phạm vi,Xpeng X9 MPV EVcung cấp tùy chọn bộ pin lithium iron phosphate 84,5 kWh và bộ pin lithium ba cấp 101,5 kWh, tương ứng với điều kiện làm việc của CLTC. Phạm vi chạy điện thuần túy khác nhau, với các con số là 610 km, 702 km và 640 km (dẫn động bốn bánh). Ở chế độ sạc cực nhanh, Xpeng X9 tăng thêm quãng đường 300 km chỉ trong 10 phút.