Haval Raptor

CácHaval Raptorcó những đường nét rõ ràng và thẳng tắp xuyên suốt xe, thể hiện một thiết kế sắc sảo và hiệu quả. Mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt hình vuông và đèn pha tròn mang phong cách retro. Lưới tản nhiệt chắc chắn cùng với các chi tiết kiểu đinh tán ở hai bên càng làm tăng thêm vẻ cứng cáp cho chiếc xe. Phía trước xe được trang bị tấm bảo vệ màu bạc, đảm bảo chống va đập khi lái xe địa hình.

Phần hông của xe cũng có thiết kế vuông vức. Xe có tấm chắn bảo vệ ở vòm bánh xe và phần dưới cửa, đồng thời được trang bị giá nóc. Bộ vành bánh xe 5 chấu màu đen mang lại cảm giác mạnh mẽ, lốp có tỷ lệ khung hình cao thể hiện khả năng lái địa hình tuyệt vời.

Haval Raptor tự hào có thiết kế bên ngoài độc đáo và chắc chắn, thể hiện tư thế hướng về phía trước. Phần đầu xe vuông vức, với những đường nét cơ bắp xuyên suốt. Kết hợp với trục bánh xe kích thước lớn và khoảng sáng gầm xe cao, nó toát lên cảm giác mạnh mẽ về địa hình.

Thiết kế nội thất của Haval Raptor kết hợp sự sang trọng với công nghệ, nâng cao cảm giác sang trọng và chất lượng tổng thể của xe. Ghế mang lại sự thoải mái đặc biệt và hàng ghế sau có thể điều chỉnh góc độ và chức năng sưởi, đảm bảo trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cho hành khách.

Ở phía sau, xe được trang bị lốp dự phòng gắn bên ngoài. Cửa cốp áp dụng thiết kế mở sang một bên thường thấy ở các dòng xe địa hình. Về kích thước, xe có chiều dài 4800mm (bao gồm lốp dự phòng bên ngoài), chiều rộng 1916mm, chiều cao 1822mm, chiều dài cơ sở 2738mm. Xe có góc tiếp cận 24 độ, góc khởi hành 30 độ, góc vượt dốc 19 độ, khoảng sáng gầm xe tối thiểu 170mm khi có tải và 200mm khi không tải, khả năng lội nước 560mm và có thể vượt dốc lên tới 60°. %.

Bên trong,Haval Raptorcó thiết kế hình hộp, trang bị hai màn hình lớn nhưng vẫn giữ lại nhiều phím bấm vật lý. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh và cung cấp không gian nội thất rộng rãi. Phía trước ghế phụ có tay vịn chắc chắn.

Xét về mặt quyền lực,Haval Raptorđi kèm động cơ 1.5T kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh hybrid thông minh Hi4. Động cơ 1.5T cho công suất tối đa 123kW và mô-men xoắn cực đại 243N·m. Hệ thống hybrid có hai phiên bản: một phiên bản với pin sắt photphat 19,09Kwh cung cấp tổng công suất đầu ra là 278kW, tổng mô-men xoắn 750N·m, phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 102km theo chu trình NEDC, hỗ trợ sạc nhanh với công suất cực đại là 33kW. Phiên bản thứ hai với pin sắt photphat 27,54kwh mang lại công suất tổng hợp 282kW, mô-men xoắn 750N·m, phạm vi chạy điện NEDC 145km, hỗ trợ sạc nhanh với công suất cực đại 41kW. Cả hai hệ thống đều hỗ trợ xả điện bên ngoài V2L với công suất xả 3,3kW.

Ngoài ra,Haval Raptorcó bố trí dẫn động bốn bánh hybrid với động cơ kép phía trước và phía sau. Nó cung cấp nhiều chế độ lái khác nhau để lái xe trong thành phố tiết kiệm nhiên liệu hơn và được trang bị hệ thống kiểm soát vectơ mô-men xoắn thông minh iTVC để nâng cao khả năng vào cua. Về khả năng off-road, xe được trang bị khóa vi sai cầu sau, đảm bảo khả năng thoát khỏi những tình huống thử thách cao hơn. Xe mới cung cấp bảy chế độ lái, bao gồm chế độ tuyết, cát và bùn. Hơn nữa, xe còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cấp độ 2.