Xe trộn là một loại xe đặc biệt. Không phải tất cả những người có khả năng lái xe đều lái được xe trộn. Nếu vận hành không đúng cách sẽ khiến xe bị lật, bơm thủy lực, mô tơ, giảm tốc bị hao mòn quá nhanh, thậm chí gây hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, nó cần được xử lý như sau:
1. Trước khi khởi động xe trộn, cần đặt tay cầm vận hành thùng trộn ở vị trí "dừng".
2. Sau khi xe trộn khởi động động cơ, thùng trộn phải được quay ở tốc độ thấp trong khoảng 10 phút, và nhiệt độ dầu thủy lực phải tăng trên 20 độ trước khi nó có thể hoạt động.
3. Khi xe trộn đậu ở ngoài trời, thùng trộn cần được đảo chiều trước khi nạp để xả hết nước và cặn bẩn tích tụ nhằm đảm bảo chất lượng bê tông.
4. Khi xe trộn đang vận chuyển bê tông phải đảm bảo gầu trượt được đặt chắc chắn để tránh bị lắc lư do nới lỏng, làm người đi đường bị thương hoặc ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các phương tiện khác trong quá trình di chuyển.
5. Khi xe trộn vận chuyển bê tông đã trộn, tốc độ của thùng trộn là 2-10 vòng / phút. Trong quá trình vận chuyển, tốc độ của thùng trộn trên đường bằng đảm bảo là 2-3 vòng / phút. Khi mặt đường, hoặc đường có rung chuyển lớn trái và phải, nên ngừng khuấy và quay, sau đó tiếp tục khuấy và quay sau khi điều kiện đường được cải thiện.
6. Thời gian xe trộn bê tông vận chuyển bê tông không được vượt quá thời gian quy định của trạm trộn. Trong quá trình giao bê tông, không nên dừng thùng trộn trong thời gian dài để tránh bê tông bị tách lớp. Lái xe cần quan sát tình trạng bê tông theo thời gian, báo cáo kịp thời những bất thường cho phòng điều độ và đưa ra phương án xử lý.
7. Khi xe trộn đang đổ bê tông, thời gian ùn ứ tại hiện trường không quá 1 giờ. Nếu quá thời hạn thì yêu cầu người phụ trách hiện trường xử lý kịp thời.
8. Độ sụt của bê tông do xe trộn giao không được nhỏ hơn 8 cm. Từ khi cho bê tông vào bể đến khi xả không quá 2 giờ khi nhiệt độ cao, không quá 2,5 giờ khi nhiệt độ thấp khi trời mưa.
9. Trước khi xe trộn đổ bê tông, thùng trộn phải được quay với tốc độ 10-12 vòng / phút trong 1 phút, sau đó vật liệu được thải ra ngoài.
10. Sau khi xe trộn bê tông xả nước xong, ngay lập tức sử dụng vòi gắn trên xe để xả nước để làm sạch đường cấp liệu, phễu xả và máng xả, loại bỏ cặn bẩn và bê tông còn sót lại trên thân xe. Đổ 150-200 L nước sạch vào thùng trộn. Trên đường về, để trống trộn quay với tốc độ chậm để làm sạch thành bên trong và ngăn không cho vật liệu còn sót lại bám vào thành trống và lưỡi trộn. Cho bình vào nước trước khi sạc lại. Mất.
11. Khi xe trộn bê tông đang vận chuyển bê tông, tốc độ động cơ phải làm việc trong khoảng 1000-1400 vòng / phút để động cơ có mômen xoắn cực đại. Trong quá trình vận chuyển bê tông, tốc độ xe không được vượt quá 40km / h để đảm bảo an toàn khi lái xe.
12. Sau khi xe trộn chạy xong phải vệ sinh bên trong thùng phuy và thân thùng, không để lại bê tông còn sót lại trong thùng phuy.
13. Khi máy bơm nước làm việc, cấm xe trộn chạy không tải, không được sử dụng liên tục quá 15 phút.
14. Két nước của xe trộn bê tông phải luôn đầy để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Sau khi máy ngừng hoạt động vào mùa đông, nước trong két nước, máy bơm nước, ống dẫn nước và thùng trộn cần được xả và để ở nơi có nắng và không có nước để tránh máy bị đông lạnh.
15. Vào mùa đông, xe trộn cần kịp thời lắp đặt nắp cách nhiệt, sử dụng chất chống đông để bảo vệ xe trộn, thay đổi nhãn nhiên liệu theo thời tiết để đảm bảo máy móc hoạt động bình thường.
16. Khi kiểm tra, sửa chữa bộ phận truyền động thuỷ lực của xe trộn, động cơ và bơm thuỷ lực phải tiến hành không áp lực.
17. Khi điều chỉnh khe hở, hành trình và áp suất của từng bộ phận của xe trộn bê tông cần được cán bộ chuyên trách về an toàn kiểm tra và chấp thuận; khi thay thế các bộ phận phải có chữ ký của bộ trưởng hoặc trưởng phòng phụ trách, nếu không các nhân sự liên quan sẽ phải chịu trách nhiệm nếu có sự cố.
