Gần đây,GAC Aiontiết lộ số liệu bán hàng mới nhất của mình. Dữ liệu chỉ ra rằng trong tháng 12, GAC Aion đã bán được tổng cộng 45.947 xe mới, tăng 53% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính đến thời điểm hiện tại, tổng doanh số bán hàng mớiGAC Aionxe vào năm 2023 đã đạt 480.003 chiếc, đạt mức tăng trưởng vượt trội 77% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kể từ khi bắt đầu sản xuất vào tháng 4 năm 2019, kéo dài 4 năm 8 tháng, GAC Aion đã đạt được sản lượng và doanh số tích lũy vượt quá một triệu chiếc. Vào ngày 28 tháng 12, GAC Aion chính thức đánh dấu cột mốc sản xuất một triệu xe, đánh dấu một kỷ nguyên mới của công ty.
Hiện tại, GAC Aion tự hào có ma trận thương hiệu kép với nhãn hiệu "AION+Hyper". Dưới thương hiệu Aion, có sẵn một số dòng sản phẩm, bao gồmAION S, AION Y, VàAION V, với hai công ty đầu tiên đóng góp chính vào doanh thu của thương hiệu EA. Theo dữ liệu trước đây do Hiệp hội Xe khách Trung Quốc công bố, doanh số bán buôn tích lũy của xe AION S và AION Y mới từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2023 lần lượt là 206.400 chiếc và 205.537 chiếc, trong khi Aion V bán được 16.319 chiếc.
Thương hiệu Hyper, ra mắt chính thức vào tháng 9 năm 2022, cho đến nay đã giới thiệu ba mẫu xe:Siêu SSR, được định vị là một chiếc xe thể thao, chiếc sedan hạng sang cỡ trung và cỡ lớnsiêu GTvà mẫu SUV cỡ trung đến cỡ lớn Hyper HT.siêu HT,ra mắt vào ngày 15 tháng 11, cung cấp tổng cộng sáu mẫu với mức giá từ 21,39 đến 32,99 triệu RMB.
Theo bảng xếp hạng doanh số bán lẻ của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc dành cho các nhà sản xuất xe sử dụng năng lượng mới từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2023, GAC Aion đứng thứ ba với doanh số gần 440.{2}} chiếc, tương ứng với thị phần 6,5%, sau BYD và Tesla Trung Quốc.
Doanh số bán hàng của GAC Aion tăng trưởng nhanh chóng có thể là nhờ hoạt động nghiên cứu và phát triển nội bộ của công ty trong các lĩnh vực công nghệ cốt lõi như EV và ICV. Chỉ trong 2023, GAC Aion đã giới thiệu thế hệ công nghệ mới bao gồm ổ điện Quark, sạc nhanh 5C, Magazine Battery 2.0, kiến trúc điện và điện tử StarSpirit cũng như hệ sinh thái kết nối lái xe thông minh ADiGO 5.0 .
Dựa trên những thành tựu này, GAC Aion tuyên bố rằng các bước tiếp theo liên quan đến việc khám phá sâu hơn các công nghệ cốt lõi trong mạng thông minh và năng lượng mới. Công ty đặt mục tiêu liên tiếp đạt được mục tiêu sản xuất hàng loạt các công nghệ tiên tiến như buồng lái thông minh mô hình lớn AI, pin thể rắn và hệ thống lái xe thông minh cấp độ L.
Về pin thể rắn, GAC Aion đã tiết lộ lộ trình rõ ràng về việc sản xuất hàng loạt, xác nhận rằng họ sẽ đạt được sản xuất quy mô toàn diện với pin thể rắn vào năm 2026, trong đó Hyper là công ty đầu tiên áp dụng công nghệ này. Trong lĩnh vực lái xe thông minh, phương tiện lái xe tự động AION LX L4 Robotaxi do GAC Aion tự phát triển hoàn toàn đã bước vào giai đoạn thử nghiệm cài đặt sẵn cấp quy tắc cho xe.
