Theo báo cáo phương tiện truyền thông, Tổng biện hộ Tòa án EU Laila Medina tuyên bố rằng việc Google từ chối cho phép một ứng dụng xe điện do Enel phát triển truy cập vào nền tảng Android Auto của họ có thể vi phạm các quy tắc cạnh tranh, ủng hộ quan điểm của cơ quan chống độc quyền của Ý.
Vào năm 2021, cơ quan quản lý chống độc quyền của Ý đã phạt Google 102 triệu euro (tương đương 113,2 triệu USD) vì chặn phần mềm JuicePass của Enel khỏi Android Auto. JuicePass cho phép người lái xe sử dụng điều hướng bản đồ và gửi tin nhắn qua bảng điều khiển của ô tô khi đang lái xe.
Medina nhận xét: “Việc Google từ chối cấp quyền truy cập cho bên thứ ba vào nền tảng Android Auto có thể vi phạm các quy tắc cạnh tranh”.
Bà giải thích thêm rằng nếu hành động của một công ty loại trừ, cản trở hoặc trì hoãn các ứng dụng của bên thứ ba truy cập vào nền tảng của họ, thì công ty đó có thể đang lạm dụng vị trí thống lĩnh của mình, với điều kiện là những hành động đó dẫn đến tác động phản cạnh tranh gây tổn hại đến lợi ích của người tiêu dùng và không khách quan. chính đáng.
Google trước đây đã từ chối làm cho JuicePass tương thích với Android Auto, với lý do lo ngại về bảo mật và thiếu mẫu cụ thể, sau đó đã kháng cáo lên Hội đồng Nhà nước Ý.
Người phát ngôn của Google cho biết: "Chúng tôi ghi nhận ý kiến của Tổng biện lý và chờ phán quyết cuối cùng của tòa án. Kể từ khi vụ việc bắt đầu, chúng tôi đã nỗ lực bổ sung các mẫu mà Enel yêu cầu và hiện tại, nhiều ứng dụng tương tự đã có sẵn trên Android Auto trên toàn cầu."
Các thẩm phán tòa án EU dự kiến sẽ đưa ra phán quyết trong những tháng tới và họ thường chấp nhận phần lớn các ý kiến không mang tính ràng buộc như vậy.
