Theo Nhật báo Kinh tế Hàn Quốc, Hyundai Motor ngày 16/1 thông báo hãng đã bán nhà máy ở Trùng Khánh với giá 1,62 tỷ nhân dân tệ (tương đương 227 triệu USD). Huyndai có kế hoạch tiếp tục tái cơ cấu hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc bằng cách bán một nhà máy khác tại nước này để tồn tại tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Beijing Hyundai Motor cho biết vào cuối năm ngoái, công ty đã bán nhà máy Trùng Khánh với giá 1,62 tỷ nhân dân tệ cho Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Khu công nghiệp Chongqing Yufu. Được biết, cổ đông lớn của bên mua là Công ty Đầu tư Phát triển Khu vực Mới Trùng Khánh Liangjiang. Group có kế hoạch cải tạo nhà máy cho công ty con sản xuất xe điện.
Hyundai Motor đã rao bán nhà máy có công suất sản xuất hàng năm là 300.{1}} xe vào năm 2023, dự định bán quyền sử dụng đất, thiết bị và các cơ sở khác với giá 3,68 tỷ nhân dân tệ. Theo những người trong ngành tại Hàn Quốc, Hyundai Motor hiện đang có kế hoạch bán một nhà máy khác đặt tại Cangzhou.
Đại diện Hyundai Motor cho biết: “Chúng tôi đang nỗ lực nâng cao hiệu quả kinh doanh tại Trung Quốc để đạt được cơ cấu kinh doanh tốt hơn”. “Bằng cách bán nhà máy Trùng Khánh, chúng tôi đang tích cực thúc đẩy việc hợp lý hóa quản lý sản xuất để nâng cao lợi nhuận”.
Kể từ khi gia nhập thị trường Trung Quốc vào năm 2002, Hyundai Motor đã thành lập 5 nhà máy ở Trung Quốc, 3 nhà máy ở Bắc Kinh, 1 ở Cangzhou và 1 ở Trùng Khánh. Tuy nhiên, do doanh số bán hàng sụt giảm, Hyundai Motor đã phải bán một nhà máy vào năm 2021. Năm 2022, thị phần của công ty tại Trung Quốc giảm xuống dưới 1%.
Hyundai Motor đã đạt được doanh số cao 1,14 triệu xe tại Trung Quốc vào năm 2016, nhưng khi sự cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt, công ty đã phải đối mặt với những thách thức tại thị trường Trung Quốc. Hơn nữa, các tài xế trong nước tỏ ra do dự do Hyundai tập trung bán phiên bản chạy điện của các loại xe động cơ đốt trong hiện có, thay vì các mẫu xe dựa trên nền tảng xe điện chuyên dụng.
Năm ngoái, những người trong ngành cho biết Hyundai đã đồng ý sản xuất xe điện cho thương hiệu xe năng lượng mới Jihoo của Tập đoàn ô tô Bắc Kinh tại một nhà máy ở Bắc Kinh, nhằm mục đích khôi phục hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc.
Ngoài ra, do cạnh tranh gay gắt với các hãng xe Trung Quốc, hãng xe Hàn Quốc đã hủy kế hoạch giới thiệu mẫu xe IONIQ sang Trung Quốc. IONIQ là xe điện chuyên dụng được sản xuất trên nền tảng xe thân thiện với môi trường của Tập đoàn ô tô Hyundai.
