Theo các phương tiện truyền thông đưa tin, dữ liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ (SIAM) công bố ngày 14/10 cho thấy do nhu cầu đối với các loại xe lớn hơn giảm sút, doanh số bán buôn của các hãng ô tô Ấn Độ cho các đại lý trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9 đã chứng kiến sự sụt giảm đầu tiên trong 10 năm. quý.
Dữ liệu của SIAM tiết lộ doanh số bán sỉ của các hãng ô tô Ấn Độ tới đại lý trong quý 3 năm nay (tháng 7, tháng 8 và tháng 9) giảm 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt xấp xỉ 1,06 triệu chiếc.
Dữ liệu từ Liên đoàn các Hiệp hội đại lý ô tô (FADA) chỉ ra rằng mặc dù doanh số bán hàng của các nhà sản xuất ô tô tại các đại lý giảm trong quý 3, nhưng doanh số bán lẻ từ đại lý đến người tiêu dùng trong cùng kỳ lại giảm đáng kể hơn, giảm 4,5%.
Các nhà sản xuất ô tô và đại lý cho rằng doanh số bán hàng sụt giảm chủ yếu là do lượng mưa cao hơn bình thường ở Ấn Độ vào tháng 6 và tháng 7 năm nay. Ngoài ra, các yếu tố liên quan đến lễ hội cũng ảnh hưởng đến doanh số bán hàng.
Chủ tịch SIAM Shailesh Chandra tuyên bố: "Lượng mưa lớn ở các bang lớn thực sự đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng ở một số phân khúc nhất định."
Trong số các phân khúc thị trường khác nhau, tốc độ tăng trưởng của dòng xe đa dụng, bao gồm cả SUV, đã chậm lại đáng kể, giảm từ 23,5% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 9% trong quý này.
Trong ba năm qua, doanh số bán xe SUV đã thúc đẩy sự tăng trưởng của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ, chiếm khoảng 2/3 tổng doanh số. Điều này đã mang lại lợi ích cho các công ty như Mahindra và Toyota.
Trong khi doanh số bán SUV chậm lại thì doanh số bán xe cỡ nhỏ cũng giảm gần 20%, tác động tiêu cực đến các công ty dẫn đầu thị trường như Maruti Suzuki, Tata Motors và Hyundai Ấn Độ sắp niêm yết.
Tuy nhiên, Chandra kỳ vọng rằng với sự trợ giúp của nhu cầu lễ hội, doanh số bán ô tô của Ấn Độ sẽ tăng trưởng trở lại trong giai đoạn từ tháng 10 đến tháng 12.
