Theo đưa tin của giới truyền thông, ngày 19/3, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Leap Motor thông báo liên doanh với Stellantis đã chính thức mở bán hai mẫu xe Leap Motor tại thị trường Anh, sử dụng mạng lưới đại lý của Stellantis.
Hai mẫu xe hiện có mặt tại Anh là xe điện cỡ nhỏ T03 và SUV điện cỡ lớn C10. Mẫu SUV cỡ trung-B10 dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Hiện tại, nhân viên tại 44 đại lý Stellantis trên khắp nước Anh đã được đào tạo để bán hai mẫu xe này.

Damien Dally, Giám đốc điều hành Leap Motor UK, cho biết đến cuối năm 2025, Leap Motor sẽ bán xe thông qua 80 đại lý Stellantis ở Anh, với nhiều đại lý dự kiến sẽ tham gia vào năm tới.
Dally đã đề cập rằng T03 có giá khởi điểm là 15.995 bảng Anh (khoảng 20.763 USD) ở Anh, khiến nó trở thành chiếc xe điện rẻ thứ hai trong nước, chỉ sau Dacia Spring của Renault. Tuy nhiên, Dally nhấn mạnh Leap Motor không muốn bắt đầu cuộc chiến về giá tại thị trường Anh mà thay vào đó nhằm mục đích cung cấp những chiếc xe có công nghệ và tính năng vượt trội với mức giá cạnh tranh so với các đối thủ.
C10 có giá khởi điểm 36.500 bảng Anh ở Anh. Mặc dù lớn hơn BYD Atto 3 nhưng C10 lại có giá thấp hơn khoảng 1.000 bảng Anh.
Dally cho biết: "Mục tiêu của chúng tôi là trở thành thương hiệu xe điện tiết kiệm chi phí nhất ở Vương quốc Anh, đồng thời cung cấp cấu hình hàng đầu và công nghệ mới nhất. Với sự hỗ trợ của Stellantis, nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư trên toàn cầu, người tiêu dùng có thể cảm thấy tự tin hơn".
Ví dụ, Leap T03 được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm, cửa sổ trời toàn cảnh và các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng.
Stellantis cũng đã bắt đầu sản xuất T03 cho thị trường châu Âu tại một nhà máy ở Ba Lan.
Vì Anh không áp thuế đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc nên những chiếc xe này sẽ được sản xuất tại Trung Quốc để bán ở Anh.
Sự hợp tác của Leap Motor với Stellantis bắt đầu từ tháng 10 năm 2023, khi Stellantis đầu tư khoảng 1,5 tỷ euro để mua 21% cổ phần của Leap Motor, đưa Stellantis trở thành cổ đông chính và đảm bảo hai ghế trong hội đồng quản trị của Leap Motor. Theo thông báo trước đó từ Leap Motor, Stellantis và Leap Motor cũng thành lập một liên doanh mang tên "Leap International", trong đó Stellantis nắm giữ 51% cổ phần kiểm soát. Liên doanh này mang lại cho Stellantis độc quyền xuất khẩu, bán và sản xuất xe điện Leap bên ngoài khu vực Trung Quốc.





