Theo các báo cáo của phương tiện truyền thông, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã thông báo vào ngày 20 tháng 5 rằng họ đã bắt đầu điều tra khoảng 51.500 xe điện Volkswagen được bán tại Hoa Kỳ do lo ngại rằng cửa xe có thể đột ngột mở khi xe đang chạy.
NHTSA cho biết họ đã nhận được 12 đơn khiếu nại liên quan đến những chiếc SUV điện ID.4 do Volkswagen sản xuất từ năm 2021 đến năm 2023. Một số người tiêu dùng đã báo cáo rằng cửa mở không liên tục khi đang lái xe và điều này không thể phát hiện được một cách hợp lý. Tuy nhiên, cơ quan này chưa nhận được báo cáo về bất kỳ thương tích hoặc tử vong nào liên quan đến vấn đề này.
Cơ quan này lưu ý rằng Volkswagen trước đây đã ban hành lệnh thu hồi đối với các xe liên quan, với lệnh thu hồi gần đây nhất giải quyết các vấn đề rò rỉ nước ở cửa. NHTSA sẽ điều tra hiệu quả của lệnh thu hồi trước đó của Volkswagen để đánh giá tính đầy đủ của các biện pháp khắc phục. Các yêu cầu thu hồi là một phần của các cuộc điều tra về an toàn, trong đó NHTSA đánh giá hiệu quả và phạm vi của các biện pháp khắc phục thu hồi cũng như các vấn đề an toàn khác. Đây không phải là một bước tiêu chuẩn trong quy trình thu hồi thông thường.
Hầu hết các cuộc điều tra của NHTSA đều bắt đầu bằng đánh giá sơ bộ, trong đó các kỹ sư của cơ quan này yêu cầu thông tin từ các nhà sản xuất ô tô, bao gồm dữ liệu về khiếu nại, thương tích và yêu cầu bảo hành. Các nhà sản xuất ô tô cũng có thể đưa ra quan điểm của mình về các khiếm khuyết và có thể tự mình tiến hành thu hồi.
Sau khi đánh giá, NHTSA có thể kết thúc cuộc điều tra hoặc chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Nếu xác định được các lỗi liên quan đến an toàn, cơ quan này có thể gửi thư "yêu cầu triệu hồi" tới nhà sản xuất ô tô.
