Nissan đã tiết lộ một mô hình vật lý của khái niệm Nissan Max-Out 2022 tại sự kiện Nissan Futures hàng năm của thương hiệu Nhật Bản, cung cấp cho chúng tôi cái nhìn tốt nhất về đối thủ tiềm năng Mazda MX-5.
Max-Out được ra mắt lần đầu tiên vào tháng 11 năm 2022 như một phần của thông báo chiến lược sản phẩm trong tương lai. Thương hiệu này sẽ ra mắt 15 chiếc Nissan EV chuyên dụng vào cuối thập kỷ này, một trong số đó sẽ là xe thể thao chạy điện.
Các giám đốc điều hành cho biết ý tưởng của chiếc xe dựa trên "khái niệm cơ bản về việc trở thành một với chiếc xe" và thiết kế này nhằm "mang lại cảm giác cởi mở tự do" đồng thời "mang lại trải nghiệm lái xe năng động, nâng cao".
Nhưng trong khi khái niệm Max-Out đã thực hiện thành công bước chuyển từ kết xuất tiên tiến sang mô hình vật lý, không có thông tin bổ sung nào được tiết lộ về cấu tạo cơ học của nó, chứ đừng nói đến việc xác nhận khi nào chúng ta có thể nhìn thấy mô hình sản xuất.
Tuy nhiên, sự xuất hiện của chiếc xe thực tế là một dấu hiệu tốt, ít nhất đã có kế hoạch cho một mẫu xe như vậy tung ra thị trường, nơi nó muốn cạnh tranh với các thế hệ (điện khí hóa) trong tương lai của Mazda MX-5, MG sắp ra mắt Cyberster và thậm chí có thể là Porsche Boxster EV thế hệ tiếp theo.
Ẩn bên dưới thân xe tương lai nhưng mang phong cách cổ điển đó là nền tảng CMF-EV giống như chiếc SUV chạy bằng pin Nissan Ariya, với truyền động đến từ một cặp động cơ điện – mỗi động cơ nằm trên một trục.
Không có số liệu về công suất, mô-men xoắn, hiệu suất hoặc phạm vi được công bố hoặc nhắm mục tiêu, nhưng hệ thống truyền động e-4ORCE của Nissan được cho là hoạt động tốt với công suất lên tới 300 kW ở dạng hiện tại.
Màn ra mắt thực tế của Max-Out đi kèm với một video trên YouTube cho thấy chiếc xe hai cửa gầm thấp đang du ngoạn dọc theo một bãi biển ảo với các khái niệm Nissan Surf-Out ute và Nissan Chill-Out SUV.
