Để hỗ trợ khách hàng chuyển sang phương tiện di chuyển bằng điện, nhà sản xuất xe tải Thụy Điển Scania CV AB đã công bố thành lập Erinion, một công ty mới chuyên về các giải pháp sạc tư nhân và bán công. Động thái chiến lược này sẽ lắp đặt 40,000 điểm sạc mới tại các địa điểm của khách hàng Scania và củng cố các dịch vụ di chuyển bằng điện của Tập đoàn Scania trong hệ sinh thái giao thông vận tải trong tương lai.
Công ty mới, Erinion, đặt mục tiêu cung cấp các giải pháp tính phí tại kho và điểm đến để đẩy nhanh việc áp dụng xe tải điện, từ đó đạt được mục tiêu của Scania là thúc đẩy sự chuyển đổi sang hệ thống giao thông bền vững. Các giải pháp của Erinion sẽ cho phép khách hàng chuyển đổi liền mạch sang các đội xe không phát thải và kéo dài thời gian hoạt động. Đây sẽ là yếu tố quan trọng trong mục tiêu của Scania là đạt được 50% doanh số bán xe điện ở châu Âu vào năm 2030.
Nghiên cứu trong ngành cho thấy rằng sạc tại kho sẽ trở thành nguồn năng lượng chính cho cả hoạt động chặng ngắn và chặng dài. Là một sự bổ sung cho mạng lưới sạc công cộng, sạc tại kho và điểm đến có thể cung cấp cơ sở hạ tầng sạc chuyên dụng tại kho tại nhà của khách hàng hoặc các địa điểm được chỉ định khác. Cách tiếp cận này có nhiều ưu điểm: lịch trình sạc có thể dự đoán được đảm bảo xe được sạc đầy, tăng thời gian hoạt động và cuối cùng là tối đa hóa hiệu quả hoạt động và tiết kiệm chi phí thông qua chi phí năng lượng có thể dự đoán được và ổn định phù hợp với từng hoạt động cụ thể của khách hàng.
Bằng cách cung cấp chi phí năng lượng có thể dự đoán được và các giải pháp tùy chỉnh cho hoạt động của từng khách hàng, việc sạc tại kho và điểm đến cũng có thể tối ưu hóa mức năng lượng và lịch trình sạc đồng thời nâng cao tuổi thọ pin và hiệu quả tổng thể của phương tiện. Hơn nữa, việc sạc tại kho thường diễn ra trong giờ thấp điểm, dẫn đến chi phí điện năng thấp hơn và dễ kiểm soát hơn, trong khi việc sạc tại điểm đến có thể được thực hiện linh hoạt trong thời gian tài xế nghỉ hoặc giao hàng.
Nghiên cứu của Scania, được xác nhận bởi các dự án thí điểm của khách hàng, cho thấy tiềm năng tiết kiệm chi phí đáng kể với các giải pháp sạc nâng cao. Yêu cầu đầu tư của khách hàng dự kiến sẽ giảm 50%, với mức tiết kiệm chi phí vận hành hàng năm là €15,000 cho mỗi xe tải.
Ngày nay, công nghệ sạc kho ngày càng trở nên tiên tiến. Nó bao gồm nhiều thứ hơn là chỉ cung cấp bộ sạc, kết nối lưới và lắp đặt. Thông qua công ty mới này, khách hàng vận tải của Scania sẽ có quyền truy cập vào phần mềm và phần cứng tích hợp tiên tiến cũng như các dịch vụ và hỗ trợ vận hành. Giải pháp mô-đun chuyên dụng này có thể được cung cấp thông qua các mô hình bán lại tiêu chuẩn (thanh toán bằng tiền mặt) hoặc mô hình định giá linh hoạt kết hợp, cho phép khách hàng kết hợp các khoản thanh toán trước, cho thuê tài chính và phí lăn bánh cho các dịch vụ và bảo trì.
Công ty mới ban đầu sẽ hoạt động tại Thụy Điển, Na Uy, Vương quốc Anh, Hà Lan, Pháp và Đức, với kế hoạch mở rộng trên toàn cầu trong thời gian tới. Cách tiếp cận này đảm bảo rằng mọi loại hình doanh nghiệp, bất kể thương hiệu xe nào, đều có thể hưởng lợi từ cơ sở hạ tầng sạc và dịch vụ vận hành của Erinion. Đến năm 2030, ước tính sẽ có 230,000 xe tải điện trên đường bộ châu Âu. Để hỗ trợ cho sự tăng trưởng này, Erinion có kế hoạch lắp đặt ít nhất 40,000 điểm sạc tại các địa điểm của khách hàng vào năm 2030.
Jonas Hernlund, Giám đốc Năng lượng và Cơ sở hạ tầng tại Scania Group, giải thích: "Với các giải pháp của chúng tôi, khách hàng có thể an tâm và tập trung vào hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình trong khi bộ phận sạc chuyên dụng xử lý phần cứng, phần mềm, tài chính và dịch vụ vận hành cho hoạt động sạc quy mô lớn với chất lượng vượt trội và hiệu quả về chi phí".
Gustaf Sundell, Phó chủ tịch điều hành kiêm Trưởng phòng Kinh doanh mạo hiểm và mới tại Scania Group, tuyên bố, "Trong quá trình chuyển đổi, hệ thống vận tải sẽ được định nghĩa lại. Công ty giải pháp tính phí mới thành lập của chúng tôi là một ví dụ điển hình, đóng vai trò quan trọng trong hệ sinh thái vận tải trong tương lai khi chúng tôi quá cảnhion thành điện di động."
