Theo Nikkei, ngày 7 tháng 6, Suzuki Motor Corporation tuyên bố sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Lan vào cuối năm 2025 do doanh số bán hàng tại nước này chậm chạp. Suzuki đã quyết định tập trung vào các cơ sở sản xuất toàn cầu đầy hứa hẹn hơn.
Báo cáo cho biết Suzuki Motor Thái Lan (SMT) được thành lập vào năm 2011 và bắt đầu sản xuất ô tô nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu vào năm 2012, với công suất sản xuất hàng năm là 60.{4}} ô tô cho cả doanh số bán hàng trong nước và xuất khẩu. Người phát ngôn của Suzuki nhận xét: “Chúng tôi đã bán sản phẩm tại Thái Lan nhưng mức tăng doanh số chưa đạt kỳ vọng”. Theo công ty, nhà máy ở Thái Lan chỉ sản xuất được 7.500 ô tô trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm nay.
Nhà máy đóng cửa là nhà máy duy nhất của Suzuki tại Thái Lan sản xuất xe bốn bánh và công nhân tại nhà máy sẽ bị sa thải. Tuy nhiên, Suzuki sẽ tiếp tục bán xe điện và xe hybrid tại Thái Lan thông qua SMT. Trong tương lai, Suzuki đặt mục tiêu tập trung sản xuất tại châu Á vào các thị trường Indonesia, Nhật Bản và Ấn Độ.
Việc đóng cửa nhà máy của Suzuki tại Thái Lan diễn ra vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô từ Trung Quốc và Nhật Bản đều đang nỗ lực giành thêm thị phần tại Thái Lan. Trong khi các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản hiện đang thống trị thị trường Thái Lan thì các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đạt được một số lợi thế cạnh tranh trên thị trường xe điện. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản như Toyota và Isuzu kiểm soát khoảng 90% thị trường xe bán tải Thái Lan, nhưng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang gặp phải sự cạnh tranh đáng kể với các mẫu xe hybrid và điện của họ.
Ngoài ra, các báo cáo phương tiện truyền thông vào cuối tháng 5 cho biết Subaru có kế hoạch kết thúc sản xuất ô tô tại Thái Lan vào tháng 12 năm nay. Tuy nhiên, Subaru sẽ tiếp tục bán ô tô tại Thái Lan, với các mẫu xe tương lai được nhập khẩu từ Nhật Bản bắt đầu từ năm sau.
