Theo các báo cáo của giới truyền thông, Tesla gần đây đã đăng hơn chục vị trí trong lĩnh vực hệ thống lái xe tự động Autopilot và trí tuệ nhân tạo, đánh dấu những dấu hiệu đầu tiên cho thấy lực lượng lao động tăng trưởng sau nhiều tuần sa thải liên tiếp.
Tính đến ngày 23 tháng 5, trang tuyển dụng của Tesla đã liệt kê 17 vị trí còn trống trong bộ phận "Autopilot & Robotics" ở khu vực San Francisco. Những vị trí này chủ yếu tập trung vào vai trò kỹ thuật cho bộ phận hỗ trợ lái xe của Tesla, trong đó có hai vị trí nghiên cứu về trí tuệ nhân tạo.
Trước đó, do doanh số bán xe điện giảm, Tesla đã công bố cắt giảm 10% lực lượng lao động toàn cầu, dự kiến sẽ tiếp tục đến tháng 6. Trong thời gian sa thải hàng loạt, trang web tuyển dụng của công ty hầu như trống rỗng, chỉ có các vị trí cho ba dự án phát triển sản xuất tại Texas, California và Nevada được liệt kê trong những tuần gần đây.
Đồng thời với việc sa thải, Tesla đã tăng cường tập trung vào sản xuất taxi tự lái. Giám đốc điều hành Elon Musk tuyên bố rằng ông hiện chủ yếu xem Tesla là một công ty trí tuệ nhân tạo, robot và năng lượng bền vững.
Trước khi sa thải, Musk đã tuyên bố trong một loạt bài đăng trên Twitter rằng các đối thủ cạnh tranh như OpenAI đã tích cực tuyển dụng các kỹ sư của Tesla. Ông tuyên bố rằng Tesla phải tăng mức lương cho các thành viên trong nhóm kỹ sư trí tuệ nhân tạo của mình, tuyên bố nhóm này bao gồm "hơn 200 kỹ sư tuyệt vời".
Các vị trí mới trong mảng kinh doanh robot và chế độ lái tự động của Tesla có mức lương ước tính từ 104.000 đô la đến 360.000 đô la một năm, cộng với tiền mặt, ưu đãi cổ phiếu và nhiều phúc lợi khác.
Tesla đã tung ra một sản phẩm có tên "Tự lái hoàn toàn" (FSD), trên thực tế yêu cầu người dùng phải giữ tay trên vô lăng và chú ý đến điều kiện đường sá. Musk từ lâu đã hứa rằng xe hơi sẽ sớm đạt được khả năng lái xe hoàn toàn tự động, nhưng ông cũng thừa nhận rằng việc hoàn thiện công nghệ này khó khăn hơn dự kiến ban đầu.
