1. Volkswagen đầu tư vào XPeng

Ngày 26/7, Tập đoàn Volkswagen đã công bố thỏa thuận khung kỹ thuật với XPeng để cùng phát triển hai mẫu xe điện mang thương hiệu Volkswagen dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Những chiếc xe này, nhằm bổ sung cho dòng sản phẩm nền tảng MEB, dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào năm 2026. Ngoài ra, Tập đoàn Volkswagen sẽ đầu tư khoảng 700 triệu USD vào XPeng, mua lại khoảng 4,99% cổ phần của công ty.
Vài tháng sau, vào ngày 6 tháng 12, XPeng thông báo rằng khoản đầu tư của Volkswagen đã hoàn tất vào ngày 6 tháng 12 năm 2023, theo các điều khoản và điều kiện của hợp đồng mua bán cổ phần. Thông báo tiết lộ rằng số cổ phiếu đăng ký mua của Volkswagen lên tới khoảng 705,6 triệu USD (khoảng 5,052 tỷ Yên).
Sự hợp tác này nêu bật những lợi thế hàng đầu của các công ty ô tô Trung Quốc trong kỷ nguyên năng lượng mới thông minh hiện nay. Đối với cả hai đối tác, nó đại diện cho một liên doanh cùng có lợi. XPeng, nhận được sự công nhận và đầu tư đáng kể từ gã khổng lồ ô tô toàn cầu, đã nâng cao hình ảnh công ty của mình trên toàn thế giới. Đối với Volkswagen, sự hợp tác này thể hiện sự tiếp tục mở rộng đầu tư vào Trung Quốc và quyết tâm hướng tới điện khí hóa trong bối cảnh hợp tác với một thương hiệu năng lượng mới hàng đầu của Trung Quốc.
Tuy nhiên, những chiếc xe mới từ sự hợp tác này sẽ không được tung ra thị trường trong hai năm nữa. Với xu hướng phát triển hiện nay trên thị trường năng lượng mới trong nước, thị phần còn lại vào thời điểm đó có thể không đáng kể.
2. Stellantis đầu tư vào Leapmotor

Vào ngày 26 tháng 10, Leapmotor thông báo rằng Stellantis có kế hoạch đầu tư khoảng 1,5 tỷ euro, mua lại khoảng 20% cổ phần của Leapmotor.
Vào ngày 20 tháng 11, Leapmotor đã đưa ra một thông báo trên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông, cho biết khoảng 194 triệu cổ phiếu H mới đã được đăng ký và phát hành cho Stellantis, với tổng trị giá hơn 8,5 tỷ HKD. Thỏa thuận đăng ký được hoàn tất vào ngày 20/11. Đồng thời, Leapmotor cũng thông báo Dahua Technology không còn nắm giữ bất kỳ cổ phần nào trong Leapmotor.
Mặc dù cả hai giao dịch đều liên quan đến việc bán cổ phần cho các bên bên ngoài, Leapmotor và XPeng có những mục tiêu hơi khác nhau. XPeng đang trong thời kỳ phát triển thấp, cần gấp sự hỗ trợ tài chính từ bên ngoài. Leapmotor, ngoài việc bơm vốn mới thông qua sự hợp tác này, còn thể hiện rõ ràng một mục tiêu chính khác: mở rộng ra thị trường nước ngoài. Tận dụng quan hệ đối tác, Leapmotor đặt mục tiêu đạt được nhiều kênh và khả năng hơn để thiết lập sự hiện diện trên thị trường quốc tế.
Đối với Stellantis, bất chấp những thách thức kinh doanh hiện tại ở thị trường Trung Quốc, tham vọng của công ty đối với thị trường Trung Quốc vẫn rất mạnh mẽ. Việc tăng cường hiển thị ở Trung Quốc là điều cần thiết và thông qua sự hợp tác này, Stellantis đã đạt được điều đó một cách hoàn hảo. Hơn nữa, với xu hướng tiêu dùng ô tô chuyển sang điện khí hóa ngày càng tăng, đặc biệt là ở các thị trường nước ngoài như Châu Âu, việc hợp tác với Leapmotor có thể giúp Stellantis nhanh chóng giới thiệu các mẫu xe mới, chiếm thị phần trên thị trường năng lượng mới quốc tế đang phát triển nhanh chóng.





