Văn phòng Điều tra Khiếm khuyết của NHTSA cho biết họ đã nhận được 98 khiếu nại của người tiêu dùng liên quan đến trục trặc của van thanh lọc ống đựng trong các mẫu Focus từ năm 2012 đến 2018. Những chiếc xe này trước đây đã được triệu hồi và sửa chữa hoặc không được triệu hồi nhưng có cùng một vấn đề.
Vào tháng 10 năm 2018, Ford đã triệu hồi hơn 1,2 triệu xe Focus 2012 đến 2018 được trang bị động cơ xăng phun trực tiếp 2,0-lít sản xuất trước ngày 13 tháng 4 năm 2017 hoặc động cơ 2,{11}}lít động cơ xăng phun trực tiếp có tăng áp sản xuất trước ngày 02/02/2018.
Việc thu hồi nhằm giải quyết sự cố van thanh lọc ống đựng và phần mềm mô-đun điều khiển hệ thống truyền động, vì phần mềm này không phát hiện được vấn đề một cách đầy đủ. Như đã nêu trong tài liệu giải thích về cuộc điều tra của NHTSA, “CPV bị trục trặc có thể khiến động cơ có tỷ lệ không khí-nhiên liệu bị lệch, dẫn đến mất điện. Nó cũng có thể khiến Đèn báo trục trặc (MIL) sáng lên, tạo ra chỉ số đồng hồ đo nhiên liệu không ổn định và gây ra hiện tượng chân không quá mức trong hệ thống quản lý hơi nhiên liệu, có thể làm biến dạng bình nhiên liệu." Để giải quyết vấn đề này, các đại lý đã lập trình lại mô-đun điều khiển hệ thống truyền động và thay thế van xả hộp nếu cần.
Sau đó, vào tháng 7 năm 2019, Ford tiến hành một đợt triệu hồi khác liên quan đến khoảng 57.{2}} xe từ 2012 đến 2014 và mẫu Focus 2017. Những chiếc xe này cũng nằm trong đợt thu hồi năm 2018 nhưng không được cập nhật mô-đun điều khiển hệ thống truyền động theo kế hoạch.
NHTSA lưu ý rằng họ đã bắt đầu một cuộc điều tra để đánh giá phạm vi và biện pháp khắc phục đợt thu hồi năm 2018 của Ford. Người phát ngôn của Ford, Maria Buczkowski, tuyên bố rằng công ty đang "làm việc với NHTSA và hỗ trợ cuộc điều tra của họ".
NHTSA cũng đã đề cập vào tháng 8 năm nay rằng họ đang điều tra cách xử lý của Ford sau khi thu hồi gần 50 chiếc 000 Mustang Mach-E vào tháng 6 năm 2022, khi họ nhận được báo cáo mất điện mới.
Theo số liệu của NHTSA, tính đến thời điểm hiện tại trong năm nay, Ford đã tiến hành 44 đợt triệu hồi, nhiều nhất trong số các hãng ô tô, ảnh hưởng đến hơn 4,6 triệu xe.
