Theo Reuters, vào ngày 23 tháng 8, Volkswagen tuyên bố rằng họ đã bắt đầu mua trực tiếp các con chip có ý nghĩa chiến lược từ 10 nhà sản xuất, bao gồm NXP Semiconductors, Infineon Technologies và Renesas Electronics. Công ty tin rằng sẽ có sự thiếu hụt toàn cầu về những con chip như vậy.
Karsten Schnake, người đứng đầu nhóm công tác cung ứng phụ tùng của Volkswagen, cho biết để đảm bảo nguồn cung an toàn, Volkswagen bắt đầu ký thỏa thuận trực tiếp với các nhà sản xuất chip từ tháng 10 năm ngoái. Trước đây, Volkswagen phải dựa vào các nhà cung cấp linh kiện để mua chip.
Dirk Grosse-Loheide, người đứng đầu bộ phận mua sắm của thương hiệu xe du lịch Volkswagen, tuyên bố: "Năng lực thị trường toàn cầu là không đủ. Chúng tôi phải hành động." Với sự gia tăng sản xuất xe điện và nhu cầu thị trường ngày càng tăng đối với phần mềm phức tạp, nhu cầu về chip của ngành công nghiệp ô tô đã tăng cao. Tuy nhiên, tốc độ cung cấp chậm do việc xây dựng các nhà máy sản xuất chip rất phức tạp.
Vào tháng 7 năm ngoái, Volkswagen và STMicroelectronics đã công bố kế hoạch cùng phát triển một loại chất bán dẫn mới. Đây là lần đầu tiên Volkswagen thiết lập quan hệ đối tác trực tiếp với nhà cung cấp chất bán dẫn cấp hai hoặc cấp ba.
Chính phủ Đức hy vọng sẽ tăng năng lực sản xuất bằng cách trợ cấp hàng tỷ euro cho các nhà sản xuất chip. Năm nay, Intel và TSMC công bố kế hoạch xây dựng nhà máy ở Đức.
Schnake đề cập rằng Volkswagen vẫn chưa thiết lập mối quan hệ cung cấp trực tiếp với TSMC, nhà sản xuất chất bán dẫn lớn nhất thế giới, nhưng lại gặp TSMC vài tuần một lần để trao đổi nhu cầu. Schnake nói thêm rằng Volkswagen cũng có kế hoạch giảm số lượng chip cần thiết cho xe để đơn giản hóa chuỗi cung ứng và giúp hợp lý hóa các sản phẩm phần mềm.
