Theo nhiều báo cáo quốc tế, Toyota Motor Corporation đã công bố vào thứ Tư, ngày 31 tháng 7 rằng họ sẽ ngừng bán xe đa dụng Noah và Voxy tại Nhật Bản sau những phát hiện mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản. Cùng ngày, Bộ đã ban hành lệnh sửa lỗi cho Toyota, chỉ thị cho công ty thực hiện các cải cách lớn.
Toyota tuyên bố, "Chúng tôi vô cùng hối tiếc vì đã không thực hiện đúng quy trình chứng nhận xe và sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp thích hợp trong mọi trường hợp."
Trước đó, các thanh tra viên của Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản đã tiến hành điều tra tại chỗ tại một nhà máy của Toyota và phát hiện ra một số trường hợp chứng nhận xe không đúng quy định và các hành vi bất thường khác. Cụ thể, các thanh tra viên đã xác định được tám vi phạm thủ tục mới ảnh hưởng đến bảy mẫu xe.
Ngoài Noah và Voxy, các mẫu xe Toyota khác bị phát hiện nhận chứng nhận không phù hợp bao gồm Lexus RX 2015, RAV4 2017, Camry 2017, Harrier crossover 2022 và Lexus LM 2023.
Đối với những mẫu xe này, Toyota đã tiến hành các thử nghiệm không phù hợp liên quan đến các thiết bị bảo vệ người ngồi trong xe liên quan đến màn hình dẫn đường. Công ty thừa nhận đã sử dụng các bộ phận không phải của sản xuất để thử nghiệm. "Các lô hàng của những mẫu xe bị ảnh hưởng đã bị đình chỉ vào ngày 29 tháng 7, không có mốc thời gian cụ thể để tiếp tục sản xuất."
Toyota cho rằng vấn đề này là do sự cẩu thả của cả nhân viên tại chỗ và ban quản lý, viện dẫn các quy tắc hoạt động nội bộ không rõ ràng để chuẩn bị các tài liệu chứng nhận và thiếu nhận thức về tầm quan trọng của chứng nhận. Công ty thừa nhận, "Ban quản lý thiếu sự hiểu biết và tham gia đầy đủ vào quá trình chứng nhận."
Điều đáng chú ý là các hãng sản xuất ô tô Nhật Bản có tiền sử vi phạm chứng nhận. Vào ngày 3 tháng 6, Toyota, Mazda, Honda và Suzuki đã đưa ra tuyên bố thừa nhận rằng họ đã không tiến hành thử nghiệm xe theo tiêu chuẩn chứng nhận của Bộ Môi trường Nhật Bản. Tuy nhiên, sự cố này đặc biệt đáng xấu hổ đối với Toyota.
Trước đây, một số công ty thuộc Tập đoàn Toyota đã gặp phải vấn đề về chứng nhận, bao gồm công ty con sản xuất xe tải Hino, công ty con sản xuất xe siêu nhỏ Daihatsu và nhà cung cấp động cơ và phụ tùng Toyota Industries. Hành vi sai trái đang diễn ra của Toyota không chỉ làm hoen ố hình ảnh của công ty mà còn khiến công ty mất tập trung vào việc xem xét các hành động trong quá khứ, khắc phục sự cố và sửa chữa các vấn đề.
Trong khi đó, hàng loạt vụ bê bối của Toyota cũng khiến các nhà đầu tư bất mãn. Tại cuộc họp cổ đông thường niên vào tháng 6, họ đã bày tỏ sự phản đối mạnh mẽ đối với Chủ tịch Toyota Akio Toyoda, khiến tỷ lệ ủng hộ ông giảm xuống mức thấp kỷ lục.
Ngoài ra, hành vi sai trái vào đầu tháng 6 đã khiến Toyota phải tạm dừng giao ba mẫu xe đang được bán, bao gồm Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross. Do đó, sản lượng toàn cầu của Toyota trong tháng 6 đã giảm 13%, có khả năng ảnh hưởng đến thu nhập của công ty trong quý tài chính đầu tiên (từ tháng 4 đến tháng 6) của năm tài chính này.
"Sau khi Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản xác nhận Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross đáp ứng các yêu cầu, việc sản xuất các mẫu xe bị ảnh hưởng dự kiến sẽ được tiếp tục vào giữa tháng 9", Toyota tuyên bố vào ngày 31 tháng 7.
