Theo báo cáo phương tiện truyền thông, Tập đoàn ô tô Toyota đã đạt được doanh số bán hàng toàn cầu phá kỷ lục-trong tháng thứ ba liên tiếp vào tháng 5, do nhu cầu mạnh mẽ về xe hybrid ở Hoa Kỳ, Nhật Bản và Trung Quốc. Thành công này đến bất chấp áp lực ngày càng tăng mà các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phải đối mặt trước những tổn thất tiềm ẩn do mức thuế đề xuất của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với xe nhập khẩu.
Dữ liệu do Toyota công bố vào ngày 27 tháng 6 cho thấy, bao gồm cả các công ty con Daihatsu Motor Co. và Hino Motors Ltd., công ty đã bán được 955.532 xe trên toàn thế giới trong tháng 5-tăng 7,5% so với cùng kỳ năm ngoái-so với-năm. Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số tích lũy toàn cầu đạt 4.607.634 chiếc, tăng 8,4% so với cùng kỳ năm ngoái-so với năm trước.
Tổng sản lượng toàn cầu của Toyota trong tháng 5 đạt 906.984 xe, tăng 0,8% so với cùng kỳ năm ngoái-so với-năm. Trong khi sản lượng tăng ở Trung Quốc và Bắc Mỹ, việc thu hẹp quy mô hoạt động ở Nhật Bản đã khiến tổng sản lượng toàn cầu phần lớn ổn định. Từ tháng 1 đến tháng 5, Toyota đã sản xuất 4.559.584 xe trên toàn cầu, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Điểm nổi bật về hiệu suất khu vực:
Nhật Bản:Doanh số bán hàng của Toyota và Lexus tại Nhật Bản đã tăng hơn 4% trong tháng 5 lên 106.586 chiếc. Sự phục hồi này được cho là nhờ sự phục hồi của công ty sau các vấn đề về chứng nhận và triệu hồi năm ngoái, cùng với nhu cầu mạnh mẽ đối với các mẫu xe mới như Land Cruiser 250 và Crown Estate.
Châu Á (trừ Nhật Bản):Toyota đã bán được 271.093 xe trên khắp châu Á trong tháng 5, đánh dấu mức tăng 5,6% so với cùng kỳ năm ngoái-so với-năm. Tại Trung Quốc, doanh số bán hàng tăng 6,8% lên 149.887 chiếc. Bất chấp những chuyển đổi liên tục sang các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), cạnh tranh về giá ngày càng gay gắt và các chiến dịch quảng cáo rầm rộ, xe điện hybrid (HEV) của Toyota vẫn tiếp tục hoạt động tốt nhờ các chương trình trợ cấp của chính phủ.
Bắc Mỹ:Doanh số bán hàng tăng 11% lên 280.928 chiếc trong tháng 5, trong đó thị trường Hoa Kỳ chiếm 240.176 chiếc-cũng tăng 11%. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu mạnh mẽ và sự phổ biến liên tục của các mẫu xe như Camry và RAV4.
Châu Âu:Doanh số bán hàng của Toyota đạt 99.884 chiếc tại Châu Âu, tăng 3,4%-so với-năm. Hiệu suất mạnh mẽ liên tục của các mẫu xe hybrid như Yaris và Yaris Cross đã góp phần đáng kể vào sự tăng trưởng trong khu vực.
Một phát ngôn viên của Toyota gần đây tuyên bố rằng công ty có kế hoạch tăng giá hơn 200 USD đối với một số mẫu xe chọn lọc được bán ở Mỹ bắt đầu từ tháng tới, với lý do điều kiện thị trường và sự cạnh tranh. Công ty nhấn mạnh điều này như một phần của chiến lược định giá thông thường của mình. Mitsubishi Motors đã thông báo tăng giá ba mẫu xe của hãng tại Mỹ khi các nhà sản xuất ô tô tìm cách giảm thiểu tác động của căng thẳng thương mại Mỹ-Trung leo thang.
Các nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản phụ thuộc rất nhiều vào thị trường Mỹ. Nếu các cuộc đàm phán thương mại giữa Nhật Bản và Mỹ không giảm được thuế ô tô, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có thể phải đối mặt với khoản lỗ hàng tỷ USD.
Toyota trước đó đã tiết lộ rằng chỉ riêng thuế quan đã gây ra khoản lỗ ước tính 180 tỷ Yên (khoảng 1,2 tỷ USD) trong tháng 4 và tháng 5. Nissan và Honda mỗi hãng đều dự kiến khoản lỗ lên tới 3 tỷ USD, trong khi Subaru và Mazda vẫn chưa công bố dự báo lợi nhuận cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2026 do những bất ổn liên quan đến thuế quan.
