Theo các phương tiện truyền thông đưa tin, các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai và Kia có thể được hưởng lợi từ vụ bê bối liên quan đến Toyota. Gần đây, các giám đốc điều hành và chuyên gia ngành ô tô đã chỉ ra rằng với hình ảnh doanh nghiệp bị tổn hại của hãng xe Nhật Bản, nhu cầu tiêu dùng ô tô Hàn Quốc có thể tăng lên, đặc biệt là tại các thị trường mới nổi như Ấn Độ và Đông Nam Á.
Toyota gần đây đã xin lỗi vì gian lận trong các bài kiểm tra chứng nhận cho 7 mẫu xe. Vào tháng 1 năm nay, Toyota cũng phải đối mặt với những lời chỉ trích vì làm sai lệch dữ liệu trong các cuộc kiểm tra chứng nhận động cơ diesel cho 10 mẫu xe.
Những người trong ngành cho rằng việc liên tục bị lôi kéo vào những vụ bê bối như vậy sẽ gây tổn hại nghiêm trọng đến hình ảnh vững chắc của Toyota với tư cách là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới. Họ dự đoán Tập đoàn ô tô Hyundai sẽ được hưởng lợi từ bê bối của Toyota tại các thị trường trọng điểm.
Lee Ho-geun, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Daedeok ở Hàn Quốc, tuyên bố, "Sau vụ bê bối mới nhất của Toyota, các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ thu hút nhiều sự chú ý của khách hàng hơn ở các thị trường lớn như Ấn Độ và Đông Nam Á. Năm 2011, khi Nhật Bản hứng chịu trận động đất và sóng thần lớn, các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản, bao gồm cả Toyota, đã chịu thiệt hại do gián đoạn chuỗi cung ứng. Vào thời điểm đó, Volkswagen được hưởng lợi nhiều nhất từ việc cắt giảm sản lượng của các đối tác Nhật Bản".
Lee lưu ý rằng với sự công nhận ngày càng tăng trên thị trường toàn cầu, Hyundai Motor Group sẽ có thể thúc đẩy doanh số bán hàng và củng cố hình ảnh là một nhà sản xuất ô tô đáng tin cậy hơn.
Dù Toyota vẫn được coi là hãng dẫn đầu về doanh số nhưng Hyundai và Kia đang thu hẹp khoảng cách bằng cách nhắm tới các thị trường mới nổi. Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy Hyundai đứng đầu doanh số bán ô tô cả nước vào năm 2023, vượt qua Toyota khoảng 10,{2}} chiếc.
Một giám đốc điều hành của một hãng sản xuất ô tô cho rằng Tập đoàn ô tô Hyundai sẽ là người hưởng lợi lớn nhất từ vụ bê bối Toyota vì Hyundai cũng có trụ sở ở khu vực châu Á và nhanh chóng trở thành đối thủ cạnh tranh toàn cầu mạnh mẽ nhờ doanh số tăng trưởng đáng kể trong thập kỷ qua.
Các giám đốc điều hành ngành công nghiệp ô tô tin rằng Hyundai Motor Group dự kiến sẽ củng cố thêm vị thế của mình như một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Theo khối lượng bán hàng, Hyundai Motor Group là nhà sản xuất ô tô bán chạy thứ ba trên toàn cầu, chỉ sau Toyota và Volkswagen.
Các giám đốc điều hành này cho biết thêm rằng Hyundai cũng đang tích cực phát triển xe điện và nỗ lực định hình lại vị thế của mình như một nhà sản xuất ô tô chạy bằng phần mềm. Sự tham gia của Toyota vào những vụ bê bối như vậy mang đến cho Hyundai và Kia cơ hội nâng cao hình ảnh toàn cầu của họ trong quá trình chuyển đổi ngành này. Kết quả là, Hyundai đã đạt được biên lợi nhuận hoạt động là 10,4% trong quý đầu tiên, xếp hạng trong số tất cả các nhà sản xuất ô tô toàn cầu.
